Husqvarna - Forum

Hallo,

wie kann ich das zerlegen? Muss ich da die Mutter oben abschrauben und dann einen neuen Abstreifring einbauen? Ich kann den Hebel ca. 2 mm hoch- und runterschieben ist das normal? Kann ich die Buchsen auch ohne den Motor zu zerlegen einpressen, wobei ich erstmal die Welle entfernen muss und das schaffe ich nicht vielleicht hat da ja einer ein Trick? Ich würde mich über eine Antwort sehr freuen...

610TE Bj.96

MfG Rätsch

Wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist das normal mit den 2mm (altmaerker hat da glaub ich mal was gesagt).

Ist ein Simmerring drin. Wenn Du die Druckstange aus der Kupplung ziehst kannste den Hebel nach oben abziehen und den Simmerring tauschen.

Falls das nicht korrekt ist bitte ich um Korrektur!!

Der Simmerring ist noch drin und die Druckstange habe ich auch schon entnommen. Ich will da nicht gewaltvoll ziehen an der Welle nicht dass ich etwas kaputt mache

schau mal hier:

das kenne ich auch und da sieht es so aus als würde man die Welle einfach rausziehen können... Ist das wirklich so??? Nicht das dann etwas in den Motorraum fällt und ich steh da wie ein D...

Hm, wart lieber mal bis Dir das jemand genau sagen kann, ich habs noch nie zerlegt und daher weiss ich es auc h nicht 100%ig.

Gruß

Ich habe auch nichts gefunden hier im Forum nicht mal im Werkstatthandbuch => muss wohl ein seltener Fall sein

mal den Händler deines Vertrauens gefragt?

Habe ich gerade angerufen und er meinte "einfach rausziehen und vorher die Druckstange entfernen". Ich probier jetzt mal die Welle mit mehr Kraft herauszuziehen...

So, ich habe ihn drausen
Da der Bolzen unten ein Bund hat muss ich hin mit dem Simmerring rausziehen, deshalb braucht man da mehr Kraft. Somit wäre das Thema auch erledigt

MfG Räääääääätsch

perfekt, dann weiss ich auch aus der Praxis wies geht. Ist bei mir auch ziemlich latschig der Simmerring. Wer ich mal tauschen.

Gruß