Ich besitze seit 9 Jahren einen FIAT Scudo 2.0 JTD und habe ca. 200.000 km d'rauf gefahren.
Bin sehr zufrieden mit der Kiste, da kaum Mängel aufgetreten sind in diesem Zeitraum.
Aber nun dies:
Vor ca. 3 Wochen gab's bei uns ein Riesengewitter mit enormem Starkregen. Trotzdem mußte ich Freitag Nachmittags kurz zum Supermarkt. Dort habe ich nah am Eingang den Sudo abgestellt, um nur kurz ein paar Kleinigkeiten einzukaufen. War vielleicht zwei, drei Minuten drin und schon kurzvor den Kassen, da wird mein Kennzeichen über Markt-Lautsprecher ausgerufen ...
Also zum Ausgang gerannt - und was sehe ich ? Fünf Feuerwehr-Fuzzies stehen Schulter an Schulter vor der Scudo-Motorhaube und zwei versuchen, mit Nageleisen die Haube aufzuwuchten. Ich kurz: "Seid ihr nicht ganz sauber ?" "Das Auto brennt !" In der Tat war ein Rauchwölkchen zwischen Motorhaube und Kotflügel erkennbar. Auto aufgesperrt und Haube geöffnet. Ein Zusatzsicherungskasten hatte gebrannt - zwar nur ganz geringfügig, aber jedenfalls hat's gereicht, um den Sicherungskasten und die Kabel d'rumherum zusammenzuschmoren.
Nun das wirkliche Problem (wie die ganze Situation mit den Feuerwehrheini's usw. sich noch entwickelte, erzähl ich vielleicht später noch):
Brandschäden am Fahrzeug sind ja über die Teilkasko abgedeckt.
Lt. Gutachter solle ich mich eventuell nach einem Fahrzeugm umsehen, da es für den FIAT nur einen kompletten Kabelbaum für das ganze Fahrzeug gibt und dieser schon rein Materialkosten 1.300 € netto kosten würde und zur Installation das halbe Auto zerlegt werden müsse usw., usf. ...
Es wird also jetzt erstmal der Verkehrswert der Kiste ermittelt und dann sieht man weiter. Aber ich gehe mal davon aus, daß ich von der Versicherung die Differenz zwischen Verkehrswert und Restwert bekomme.
Und kann dann mit der Mühle machen, was ich will ...
Jetzt
:Der Hauptsicherungskasten des Auto's hat nix abgekriegt. Lichter, Blinker, Scheibenwischer und alles sonst, was vom normalen Sicherungskasten aus versorgt wird, funktioniert. Auch der Anlasser ...
In dem Zusatz-Sicherungskasten war meines Wissens nur die WEBASTO-Standheizung und noch vier Sicherungen drin, auch für die Motor-Elektronik eine, glaub' ich. Deswegen springt die Karre auch nicht mehr an ...
Aber es sollte doch für einen erfahrenen Auto-Elektriker für relativ wenige € möglich sein, aus einem SCUDO vom Schrottplatz die notwendigen Kabel und Sicherungen inklusive Kasten zu demontieren und die Kiste wieder flott zu kriegen, oder ?
Mit ratlosem Gruß Huskytuller
Totalschaden 
