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Preisfrage

Verfasst: 22.09.09 - 16:11
von schmidei
Hallo alle zusammen
Bin im entschluss mir eine TE 510 Supermotoumbau zu kaufen mit folgenden daten
Bj: 2005
Km: 3700
Steht da wie neu absolut keine gebrauchspuren
Für einen Preis von 4490€ ist das gerecht oder zu teuer??
Und hat diese maschine schwachstellen von der man wissen sollte??
Wär echt nett wenn mir jemand ein par tipps oder eine antwort geben könnte!!!
MFG

Verfasst: 22.09.09 - 16:25
von Jani06
hii hmm
bilder wären mal nicht schlecht
oder ist das ned aus mobile oder ebay.
bilder helfen eigentlich meistens...
dann kannman auch mehr sagen

Jo

Verfasst: 22.09.09 - 16:38
von schmidei
Hast recht hier ist der link hoffe dann kann man mir helfen!!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... ?lang=de&i d=121064088&pageNumber=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price. consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVa riant1.makeId=11200&makeModelVariant1.searchInFreetext=false &makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3. searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Mot orbike&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&minPrice=4000&sit eId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMA GE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&category =SuperMoto&tabNumber=2
hoffe das passt so kenn mich nicht aus wie das geht :-( :-( !!

Verfasst: 22.09.09 - 16:42
von schmidei
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... ?lang=de&i d=121064088&pageNumber=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price. consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVa riant1.makeId=11200&makeModelVariant1.searchInFreetext=false &makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3. searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Mot orbike&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&minPrice=4000&sit eId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMA GE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&category =SuperMoto&tabNumber=2
der link funkt[/quote][/code]

Verfasst: 22.09.09 - 16:42
von Sven
Link funzt leider ned

Verfasst: 22.09.09 - 16:43
von Jani06
funzt leider nicht.
wie schon gesagt

Verfasst: 22.09.09 - 16:46
von mco
Die hier ?

TE510SM Mobile

Verfasst: 22.09.09 - 16:46
von Sven
Hab se mir selber in mobile rausgesucht sieht schon ziemlich gut aus würd sagen fahr mal bei dem Händler vorbei fahr sie Probe und wenn se taugt kannst sie kaufen!
Der Preis ist eigentlich nicht schlecht aber frag trotzdem ob sich noch was machen lässt---Bar bezahlen da geht meist noch was!

Verfasst: 22.09.09 - 16:47
von schmidei
ja ich weiß ist Sch**** keine ahnung warum aber was würdet ihr denn sonst dazu sagen
ist in mobile - supermoto- husqvarna-2005- 4490€- ist die einzige te510 ist die an 12 stelle wer sie sehen mag die in Übersee steht

Verfasst: 22.09.09 - 16:48
von schmidei
genau das ist sie!!!!!

Verfasst: 22.09.09 - 16:51
von Jani06
sieht doch ordentlich aus
steht bei nem händler also würd ich dahin und probefahren.
wenn je ma was ist kannste zum händler gehn

Verfasst: 22.09.09 - 16:52
von schmidei
Ja das hab ich mir auch gedacht hab garantie drauf und der händler ist 2 km von mir zu hause weg spricht also schon einiges dafür aber wie schauts bei den maschinen mit den wrtungsintervalen und lebensdauer aus hab da keine erfahrung bin anfänger :lol:

Verfasst: 22.09.09 - 16:57
von Jani06
hii
ja also besser kanns ned kommen
wie bei mir händler am anderen ende vom ort genial...
ja sind hald wettbewerbsgeräte
aber wenn man sie pflegt laufen die hunde und laufen
und ned jeder hat so ein ding

eig laufen sie lang siehst ja emti seine 360 usw laufen alle noch...
klar gibts auch welche die verrecken.
aber auch ne ktm oder husaberg kann verrecken

Verfasst: 22.09.09 - 17:05
von schmidei
Was meinst denn mit wetbewerbsbikes ist eher für rennen und offroad ausgelegt oder??
Ich mein wartung und so hab ich jetzt noch nicht so viel zu tun gehabt du merkst anfänger aber was ist denn da so regelmäßig zu machen außer ölwechsel??!!

Verfasst: 22.09.09 - 17:10
von Jani06
hii
ja ich meine hald wie du im straßenverkehr siehst is ne husqvarna kein motorrad von der stange (wie ducatis) im gegensatz zu ner honda kawasaki oder so das sind alles großserien
was nicht heißen sol dass die husqvarnas verrecken ne ich lieb husqvarnas.

ja wie man am gewicht und leistung sieh tkommen sie hald vom rennsport und wurden hald bissl modifiziert für die straße.

ich würde hald regelmäßig ölwechsel machen
bissl warmlaufen lassen und ned gleich hochdrehen
und vllt auf der landstraße keine 20 km 140 oder so fahren-anschlag
denn dann kannste dir ne r1 kaufen
dafür sind die sumos ne dgebaut
eher für schöne kurvenreiche strecken
siehste ja dann aber

Verfasst: 22.09.09 - 17:11
von DHX_77
schmidei hat geschrieben:Was meinst denn mit wetbewerbsbikes ist eher für rennen und offroad ausgelegt oder??
Ich mein wartung und so hab ich jetzt noch nicht so viel zu tun gehabt du merkst anfänger aber was ist denn da so regelmäßig zu machen außer ölwechsel??!!
Weist Du überhaupt was Du Dir da zu legen willst...???? :kadw:

Also nur mal als Tipp....Wettbewerbsmaschine mit Strassenzulassung

Ölwechsel aller 500 km, Ventilspiel überprüfen und einstellen (wenn nötig) aller 1000 km

sehr ruppiger Motor, Teillastruckeln, keine Ausgleichswelle, Rennfahrwerk (schaffst'de nie auf der Strasse in den Grenzbereich zu kommen), die Mühle sollte immer im Lastwechsel gefahren werden, sonst quittiert der Motor bei zeiten den Dienst, keine Autobahn, quasi Vollgasfahrten sind tabu und und und.... :idea:

Verfasst: 22.09.09 - 17:13
von schmidei
Also eher eine scheiß idee für einen anfänger??!!

Verfasst: 22.09.09 - 17:13
von Jani06
ja wie dhx sagt
wobei mein dad hatte als 1 motorrad auch ne husqvarna 450
und hat gut geklappt

hmm ein vorteil is hald eben das geringe gewicht und das gute handling

ja ich kann ihn verstehen dass er so ein gerät will aber er kanns ja auch langsam angehen lassn

Verfasst: 22.09.09 - 17:15
von DHX_77
Jani06 hat geschrieben:ja wie dhx sagt
wobei mein dad hatte als 1 motorrad auch ne husqvarna 450
und hat gut geklappt

hmm ein vorteil is hald eben das geringe gewicht und das gute handling

ja ich kann ihn verstehen dass er so ein gerät will aber er kanns ja auch langsam angehen lassn
Dann würd i das Geld luieber in a DUAL stecken....

Dual....da hast'de a Motor mit Ausgleichswelle und a g'scheite Ölpumpen drinne.....sehr langlebig.....google mal nach TE 610 E und SM 610 E...

Dann stehst uns hier Rede und Antwort.... ;-)

Verfasst: 22.09.09 - 17:16
von am1990
Jani06 hat geschrieben:hii
ja ich meine hald wie du im straßenverkehr siehst is ne husqvarna kein motorrad von der stange (wie ducatis) im gegensatz zu ner honda kawasaki oder so das sind alles großserien
was nicht heißen sol dass die husqvarnas verrecken ne ich lieb husqvarnas.

ja wie man am gewicht und leistung sieh tkommen sie hald vom rennsport und wurden hald bissl modifiziert für die straße.

ich würde hald regelmäßig ölwechsel machen
bissl warmlaufen lassen und ned gleich hochdrehen
und vllt auf der landstraße keine 20 km 140 oder so fahren-anschlag
denn dann kannste dir ne r1 kaufen
dafür sind die sumos ne dgebaut
eher für schöne kurvenreiche strecken
siehste ja dann aber
deutsch wird für deutsche echt immer schwerer... :strontz: :gigs: