Ps Zahlen?
Moderator: Moderatoren
Ps Zahlen?
Heey
Kann mir jemd die ungefähren Offenen Ps zahlen der folgenden Modelle sagen?
Wr 250?
Wr 300?
Te 250?
Te 310?
Te 450?
Te 510?
Und worin besteht der Unterschied bei der Te 450 und der Tc 450?
Hat die Te einfach nur Licht Blinker usw oder ist vom Motor auch etwas anders?
Danke schonmal hoffe ihr könnt mir helfen....
Kann mir jemd die ungefähren Offenen Ps zahlen der folgenden Modelle sagen?
Wr 250?
Wr 300?
Te 250?
Te 310?
Te 450?
Te 510?
Und worin besteht der Unterschied bei der Te 450 und der Tc 450?
Hat die Te einfach nur Licht Blinker usw oder ist vom Motor auch etwas anders?
Danke schonmal hoffe ihr könnt mir helfen....
Re: Ps Zahlen?
Wr 250-ca 50 ?
Wr 300-ca 55?
Te 250 -ca 40
Te 310 -ca 45?
Te 450 -ca 50-55 (je nach BJ)
Te 510 -ca 58-62 (je nach BJ)
Ein grundlegender unterschied ist aktuell schon mal vergaser und einspritzung aber alles andere lässt sich mit ein bisschen mühe aus den datenblättern herauslesen, wenn man sich die mühe machen würde
edit:
PS angaben natürlich an der KW
Wr 300-ca 55?
Te 250 -ca 40
Te 310 -ca 45?
Te 450 -ca 50-55 (je nach BJ)
Te 510 -ca 58-62 (je nach BJ)
Ein grundlegender unterschied ist aktuell schon mal vergaser und einspritzung aber alles andere lässt sich mit ein bisschen mühe aus den datenblättern herauslesen, wenn man sich die mühe machen würde
edit:
PS angaben natürlich an der KW
Zuletzt geändert von am1990 am 16.04.10 - 16:11, insgesamt 1-mal geändert.
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An der Kurbelwelle oder am Hinterrad?
Hier gibt's ein paar Diagramme verschiedener HQV 4-Takter:
http://www.pbase.com/jdjetting1/husqvar ... 0&page=all
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die ganzen ps zahlen sind doch alle für den popo,ein gut eingesteller 2takt 250/300 oder ne 450/510er haben alle gute 50 ps und mehr nicht,wir reden von enduro.der ganze schmarrn mit 60 ps aufwärts ist ebay gelabere wie vollcross etc.die meisten können ja nichtmal 40 ps richtig bändigen ausser straße oder feldweg fahren,die reden zwar was von über 60 ps aber wissen nicht mal wie man ein vergaser richtig einstellt oder dergleichen.lieber das geld ins fahrwerk stecken!grüße
Zuletzt geändert von pat am 21.04.10 - 15:15, insgesamt 1-mal geändert.
125/144/250/300 2Strokes
Yes, PAT,so ist es und nicht anders...hab auch 350 Euronen ins Fahrwerk gesteckt, Motor noch Original (48PS 93er TE 610)...reicht und die Arme werden mir auch langezogen....pat hat geschrieben:...lieber das geld ins fahrwerk stecken!grüße
Alles andere ist Käse, aus einem Eintopf soviel Pferde rauszuholen, wenn ich Leistung will, setzt ich mich auf'n Joghurtbecher
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Die wird halt dann zwischen 50 und 55 PS haben.Two-stroker hat geschrieben:
und die 360er?
Im Fahrzeugschein steht sie mit 45 KW / 61 PS, wenn man sie offen eingetragen bekommt.
Dass sie diese Leistung niemals hat, sollte ja klar sein.
[url=http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/viewtopic.php?t=24771]Teileverkauf für Husqvarna 125 / 250 / 360 - Reinschauen lohnt sich![/url]
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Die 610 Dual als Vergaserversion wurde auf dem MOTORRAD Prüfstand soweit ich weiß mal mit knapp 60PS gemessen, also deutlich über der Werksangabe. Die Einspritzer haben dann angeblich nur noch etwas über 50PS gedrückt und sind auch nur mit 48PS homologiert.
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zu zeiten, als es die 360er noch zu kaufen gab, war diese offiziell mit 52ps angegeben, die 250er mit 48ps. wenn man jetzt noch bedenkt, dass das die MOTOR-leistung ist, dürfte man recht gut hinkommen.
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!" - Walter Röhrl
Mit freundlicher Unterstützung von der
www.cross-garage.de
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