weißer Kondenz-Siff im Ventildeckel

[dr.-hasenbein]

Moin,

hab heute vor dem Ritt zur Arbeit nochmal schnell die 0,10 und 0,15mm kontrolliert, und musste feststellen das mal wieder ganz schön viel von diesem weißen, schleimigen, Öl-Wasser-Kondens-Zeugs im (vorwiegend Einlass-) Ventildeckel hängt, und teilweise auch schon weiter tiefer...

OK, normal das sich beim Warmwerden das kondens-zeug an der Kühlsten Stelle im Systhem absetzt (dem Einlassventildeckel ganz oben eben)... aber ärgern tut mich das zeug trotzdem ständig.

was macht Ihr da ? einfach öfter mal den kleinen Behälter an der Motorentlüftung abbauen und säubern ? oder ist es bei euch gar nicht so schlimm wie bei mir, und nicht der rede wert ?

also bin ja die letzte Zeit nur in Norwegen gefahren und das waren immer längere Touren, kein Kurzstrecken gestruller wo der motor nicht richtig warm wird.....

Diskussion eröffnet

Grüße der Doc.

[-BenZi-]

Deletzt Ventile eingestellt und da war keine weiße komische Substanz an den Ventildeckeln

Villt bei dir vom Kühlwasser? Was undicht?

Grüße

[dr.-hasenbein]

also der Kühlwasserstand bleibt konstant, musste noch nie nachschütten, damit hatte ich noch nie ärger

[Huskytuller]

Der Hasenfuß soll seine Mühle regelmäßig richtig schwitzen, ja glühen lassen - dann klappt's auch mi'm Nachbar'n ...

[dr.-hasenbein]

gut ist ja beim Auto auch nicht anders...

aber das zeug entsteht ja eh in der Warmlaufphase... und dabei ist ja egal wie man den motor hinterher ausquetscht...

oder bildet sich das zeug halt und löst sich dann im heißen motor wieder auf = wasser im Öl ?

[-BenZi-]

Villt. kommt da nur minimal was durch so wenig das man es am Wasserstand nicht merkt ich sag mal so ne Skala zum richtigen ablesen hat man ja nicht und wenn da paar ml fehlen merkt man das nicht.

Du sagst ja es wäre Wasser, also kann das nur Kühlwasser sein, oder es zieht falls du dein Moped als mal abdampfst wo rein. Was auch sein kann, ich kenn das von Autos wenn die im Winter in ner beheizten Garage stehn,
dann ist die Luft z.B. hinterm Kotflügel warm und aussen kalt dann zieht sich die Feuchtigkeit hinter den Kotflügel und die Karre Rostet darum sind gut belüftete Garagen oder Carports besser

Und hinter so nem Ventildeckel wirds halt schon warm Ist der Behälter von der Motorentlüftung undicht? Hast du nur die Papierdichtung unter den Ventildeckeln?


Grüße

[zembo]

Ich kenn sowas nur vom Kopfdichtungsschaden.

[dr.-hasenbein]

kühlwasser ist es nicht... da vertrau ich 100% auf mich, da ich den Motor selbst zusammengebaut hab, und mir da mehr zutraue wie ner Werkstatt.

zudem zum ständigen Check neben Speichenspannung, Öl, Lenkkopfspiel etz. pp. auch Wasserstand checken gehört und der ist immer ok !

es handelt sich schon um "kondens" was beim Warmlaufen sich absetzt.

ist es tatsächlich so das andere es beim Ventilspiel checken NICHT haben

mein Kumpel mit der Berg hat es auch... nur minimal weniger...

[-BenZi-]

Hast du villt. nen riesen Ölkansiter und dort setzt sich das Wasser leicht drin ab und du schüttest es so zu sagen mit jedem Ölwechsel in dein Motor

Weil wenn nirgens Wasser drin ist, kanns auch nicht kondensieren oder?

[-BenZi-]

Könnte auch am Sprit liegen, weil dort befindet sich auch oft Kondenswasser der sich in den Tanks bildet, besonders bescheiden wenn ein Tank gerade frisch befüllt wurde....

Und ihr habt halt kack Tanken da oben

Aber das dürfte nur im Winter passieren oder?

[nixwie]

Mann Jani ääääääh ??Benzi

Wennst keine Ahnung hast, dann lass doch mal bitte deine Griffel von der Tastatur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und müll nicht jeden Trade mit deiner Sch.... zu !!

[-BenZi-]

Aber du lässt sehr hilfreiche Beiträge ab Ausserdem was willst du von mir? Halt mal den Ball flach

[nixwie]

Der Hasenfuß soll seine Mühle regelmäßig richtig schwitzen, ja glühen lassen - dann klappt's auch mi'm Nachbar'n ...

So isses !!

Ansonsten überprüfe mal dein Wasserpumpenrad und die dazugehörige Dichtung !!
Wenn da was undicht ist, reichen schon 2 Wasser Tropfen am Tag um so nen Siff entstehen zu lassen !!

Ach ja am Spritt liegts bestimmt nicht !! Eher am Spritt sparen !!

[-BenZi-]

Also alles was du geschrieben hast, findest du auch in meinen Beiträgen und er sagt es ist kein Kühlwasser Also woher kanns noch kommen Und Wasser ist sehr wohl in den Tanks von Tankstellen besonders im Ausland Ob das hier das Problem ist hab ich nicht behauptet, sondern nur in den Raum geworfen Und da es sein Kumpel auch hat und sie villt. an der gleiche Tanke tanken kanns ja wohl sein oder sie gurken echt zuviel

Fakt ist, dass das Wasser irgendwie ins System kommen muss.