motorblock^^ flüssigmetall loctite 3450

[fat toni]

hallo leute,

da ich ja seit langem probleme mit meiner ölablasschraube habe will ich das jetzt gescheit machen. kann ich das mit dem loctite 3450 verkleben? das flüssigmetall geht bis 100°C.

mfg fat toni

[J.B.]

Was ist denn mit der Ölablassschraube?
Undicht?

Gruß Jörg

[Frankenland18]

größeres gewinde einschneiden oder ne buchse rein machen mit gewinde?
gewindereparaturset

reinkleben is pfusch denk ich mal....

[Pee]

genau,
Helicoileinsatz rein und Ruhe ist.

peter

[J.B.]

Ist denn dort genug "Fleisch" vorhanden für einen Helicoil Einsatz?

Gruß Jörg

[tomtom24]

gescheit machen + loctite 3450 verkleben + flüssigmetall + 100°C => Pfusch

[J.B.]

Wenn er sich mal das Datenblatt von besagtem Loctite durchliest, wird er feststellen, das es nicht geht.
Für solche "Reparaturen" gibt es besseres.
Hier http://diamant.ph/de/home/ gibt es reichlich für professionelle Reparaturen. Einfach mal durchwühlen.
Das Optimum ist in diesem Fall aber wohl, zuschweißen lassen, neue Bohrung und neues Gewinde rein.
Wenn genug Material für einen Helicoil Einsatz da ist geht das auch ganz gut.

Gruß Jörg

[-BenZi-]

was ist denn mit der schraube?

[tomtom24]

Wenn er sich mal das Datenblatt von besagtem Loctite durchliest, wird er feststellen, das es nicht geht.
Für solche "Reparaturen" gibt es besseres.
Hier http://diamant.ph/de/home/ gibt es reichlich für professionelle Reparaturen. Einfach mal durchwühlen.
Das Optimum ist in diesem Fall aber wohl, zuschweißen lassen, neue Bohrung und neues Gewinde rein.
Wenn genug Material für einen Helicoil Einsatz da ist geht das auch ganz gut.

Gruß Jörg

Genau, mittlerweile kann man Alu auch mit relativ geringem Wärmeaufwand und dadurch geringen (oder keinem ) Verzug schweissen.

Wenns denn kein Magnesiumgehäuse ist ....

Alernativ wäre da noch die Buchse.

[fat toni]

so, die ölschraube wurde vom vorgänger komplett rausgerissen, der pfosten hat die anscheinend mitm schlagschrauber angezogen. fleisch für ne buchse ist auch nicht da!

geht das mit dem loctite nicht oder wie? was wäre denn ne bessere lösung?

[tomtom24]

Liest Du eigentlich nicht Deine Antworten??

Wenn er sich mal das Datenblatt von besagtem Loctite durchliest, wird er feststellen, das es nicht geht.
Für solche "Reparaturen" gibt es besseres.
Hier http://diamant.ph/de/home/ gibt es reichlich für professionelle Reparaturen.

Gruß Jörg

[J.B.]

Loctite geht nicht!!!

Entweder zuschweißen lassen, aber vom Fachbetrieb, dann neues Loch bohren und neues Gewinde schneiden.
Oder aufbohren und größeres Gewinde schneiden.

Gruß Jörg

[fat toni]

ja ja habs schon gesehen. aber wollt nur noch andere vorschläge hören^^

[fat toni]

warum soll das flüssigmetall nicht gehen?

[fat toni]

?? Läuft die Lima bei den neuen Modellen in Öl? Kenn ich nur von den XR Motoren ...

Flüssigmetall geht ohne Probleme, aber ist Pfusch. Der Deckel kostet nicht die Welt, da kostet das FM locker ein drittel von.....

Gruß

[-BenZi-]

würd mir auch nen neuen deckel besorgen.

hier: http://cgi.ebay.de/husqvarna-wr-360-kup ... 588c5864a3


http://cgi.ebay.de/Kupplungsdeckel-Husq ... 19b9b0b357

http://cgi.ebay.de/husqvarna-wr-360-92- ... 20b6a6ffee

[fat toni]

wenns der deckel wäre wärs ja kein prob nicht. des ist der innere rechte deckel^^

[-BenZi-]

ums ordentlich zu machen muss das teil doch eh auseinader...
dann besorg dir das benötigte teil gebraucht, oder wie die anderen sagten lasses schweißen...

bilder sind auch immer sehr anschaulich

[Raddimann]

Mal kurz gefragt: Zieht ihr die Ölablassschraube mit dem vorgegebenen Drehmoment an? Ist ja arg viel...

[J.B.]

Für sowas braucht man keinen Drehmomentenschlüssel.
Solche Schrauben werden nur mit Gefühl angezogen, sonst passiert das, um das es gerade in diesem Beitrag geht.

Gruß Jörg