Kolbenring/Ölabstreifring TE610

[rapidfire36]

Hallo!
Ich habe aktuell meinen Motor zerlegt, eigentlich um Steuerkette und Ventilschaftdichtungen neu zu machen. Jetzt stellt sich mir noch die Frage, ob ich noch den Kolben.- und den Ölabstreifring neu mache, wenn schonmal alles auf ist. Jetzt zur Frage:
Gibt es die Ringe in verschiedenen Größen, oder wie kompensiert man die verschiedenen Kolbendurchmesser die es gibt?
Bestellnummer gibt es ja nur eine!
Besten Dank schon im vorraus...

[DHX_77]

weis jetzt a net genau aber kannst ja mal ganz oben rechts auf der Seite beim Forensponsor (Offroad-Schmiede Team Härtle) nachfragen, der hilft Dir bestimmt gerne weiter....


Grüße....

[rapidfire36]

Ach kommt Jungs, kann doch nicht sein das hier noch keiner seine Kolbenringe gewechselt hat.......
Die Frage muss doch jemand beantworten können!!

[altmaerker]

.... sind einzeln schweine teuer, da kann man fast überlegen nen kolben zu ordern !!
manchmal stehen Maße auf den Ringen, wenn nicht Kolbenboden reinigen (da stehen Kolbenmaße eigraviert, sonst vermessen und bestellen

[tomtom24]

und nicht vergessen, den Ring vorher mal in den Zylinder "einzulegen". Nicht das der Stoss zu gering ist und danach alles Matsch.

Wenn der Ring zu Groß ist, also kein Spalt mehr in "eingelegtem" Zustand, kannste einfach zum Dremel greifen und das ding entsprechend anpassen.