Husqvarna - Forum

Hallo zusammen...und zwar is das alles n bissl komisch..
meine husky(08) springt per kickstarter nicht an, wenn ich sie anschieb, springt sie jedoch an und läuft danach wie immer gut..
zündkerze gibt einen funken und hat ein gutes brennbild...
an der übertragung vom kickstarter ist soweit ich das beurteilen kann auch nichts kaputt, alle sfühlt sich an wie immer, ich tret nicht ins leere oder so..
hatte jemand von euch schon mal das problem? oder kennt ne lösung bzw mögliche ursache?
danke schonmal!

Vlt isses deine art... Naja probier mal den choke ziehen und kein gas geben... Dann einfach kicken... Sonst schlüssel aus 10 mal kicken und schlüssel an wieder kicken... Sollte dann anspringen... ;)

ich fahr das ding seit einem jahr, also ich weiss schon wie ich sie ankicken muss;-) es ging bis jetzt auch immer, es war wirklich von jetzt auf nachher dass sie nichmehr angesprungen is..
weder mit choke noch ohne, benzinhahn zu/offen einfach nichts...

.. das mit dem aus und 10 mal kann ich mal probieren;-) nebenbei, was bewirkt das?

Wars erst jetzt nachem winter so? Oder hast du die dieses jahr schon mim kicker angemacht?

ich bin die ganze zeit rumgefahrn wenn kein salz lag.. ich fahr sie immer warm und achte auch sonst ziemlich aufn motor..
das komischste is eben, dass ich mit dem kolleg am mo im schwarzwald unterwegs war, die ersten warmen tage ausnutzen, sie is normal gelaufen, bei ihm daheim super angesprungen alles bestens. dann ham wir an ner wirtschaft angehalten, ne halbe stunde später kam ich raus und sie wollte nich mehr, is übers schieben jedoch sofort gekommen..

es fühlt sich anders an als sons, wenn du aufn kicker tritts?
also weniger widerstand oder sowas?

pauschal ist aber vergaser reinigen, luffi reinigen und einölen und neue ZK immer mal ratsam. auch wenn die ZK funkt, kann sie nichtmehr gut sein.

entweder du änderst dein schimmerkammerstand oder du machst den benzinhahnen zu und erst dann der motor aus! dan springt sie beim nächsten mal an! jedoch erst den benzinhahn öffnen wenn sie wieder läuft

wirklich altes gemisch sollte man nie inner schwimmerkammer haben.
des weiteren wird das schwimmerkammerventil mal entlastet.

mit frischen sprit startet die maschine auch lieber. die hufo springt aber sowieso immer super leicht an, wenn durch solche kleinigkeiten die maschine nichtmehr anspringt, dann ist da was anderes noch absolut nicht in ordnung.

diese ganze taktik mit dem "benzin erst wieder, wenn der motor läuft" verstehe ich nicht.

alles klar probier ich mal alles aus.. danke schonmal vllt springt sie ja doch mim kicker noch an..

aber beim kicken wirklich kein gas geben. wenn dann nur choke

DusK hat geschrieben:wirklich altes gemisch sollte man nie inner schwimmerkammer haben.
des weiteren wird das schwimmerkammerventil mal entlastet.

mit frischen sprit startet die maschine auch lieber. die hufo springt aber sowieso immer super leicht an, wenn durch solche kleinigkeiten die maschine nichtmehr anspringt, dann ist da was anderes noch absolut nicht in ordnung.

diese ganze taktik mit dem "benzin erst wieder, wenn der motor läuft" verstehe ich nicht.

ganz einfach... wenn ichs richtig weis hat er nen plastikschwimmerhalter wo man nicht verstellen kann! im stand läuft die schwimmerkammer zu sehr voll und deshalb läuft die nicht an sondern sauft hab. deswegen muss er sie auch anschieben! war bei mir auch immer so, bis ich den 35er drauf hatte:)

oa tobi ey, das sind hier ja alles verschwörungstheorien gegen den 28er...

ich weiß nich, wie du drauf kommst, aber falsch isses.
vllt war da bei dir iwas defekt.

DusK hat geschrieben:vllt war da bei dir iwas defekt.

Beim Mopped oder bei dem der draufhockt?

@handballer
Hört sich fast so an als ob dein Motorrad absäuft. Mit Choke geht's auch nicht? Wenn du sie anrollen lässt, hat sie dann einen stabilen Leerlauf?

Zur "Taktik Benzin erst wenn Motor läuft": Ist völlig unnütz, denn der Vergaser ist so oder so voller Sprit. Ich hatte noch nie Probleme mit dem Anlassen, egal ob -5°C oder 35°C. Den Benzinhahn habe ich aber meistens offen. Wenn die Kiste beim Anlassen Probleme macht mit dem originalen Vergaser ist das Setting wahrscheinlich nicht richtig.

Don

Don hat geschrieben:

DusK hat geschrieben:vllt war da bei dir iwas defekt.

Beim Mopped oder bei dem der draufhockt?

spielraum für freie interpretation!

ne don geht einfach gar ncihts...hab dem händler angerufen, is noch garantie drauf, der konnte sich jedoch auch keinen reim drauf machen...
ja also wenn sie warm is läuft sie im leerlauf gut und wie oben beschrieben einfach wie immer..
da ich eh n neuen hinterreifen brauch denk ich dass ich sie dem händler bring...is noch eben noch garantie drauf..

ne bei mir war nichts defekt, ist halt so bei den neuen vergasern

beim 24er lief sie besser jedoch war die schwimmerkammer zu klein

hmh ich glaub auch...

Ist sie noch gedrosselt? Ich hatte letztes Jahr mim gedrosselten Krümmer auch Schwierigkeiten nachem Winter. Sie wollte Teilweise gar nemmer angehn auch nurnoch durch anrollen. Seit ich den anderen Krümmer drauf hab (und natürlich Steup geändert) geht sie aller spätestens auf den 3ten Kick an.

DusK hat geschrieben:hmh ich glaub auch...

merkt man aber nur beim wheelie fahren