wr 360 kurbelwellen ausgleichsscheibe

[fat toni]

sers,

hab hier grad nen wr 360 motor vor mir liegen, da das nicht mein erster ist, ist mir aufgefallen, das die 0,4mm scheibe auf zündungsseite der kurbelwelle fehlt, jetzt würd mich interessieren ob das ab nem bestimten bj. nicht mehr der fall war das sowas benötigt wurde!?



mfg

[rick-the-big]

wenns dir weiterhilft, ich hab bei der wr250 bj 95 auch keine scheiben zum ausgleichen drin. das geht über fest und loslager meiner meinung nach.

[fat toni]

normalerweise ist aber eine drinnen, die regelt das axialspiel, bei der 360er bj. 92 von mir ist eine drinnen! und bei der 250er bj. 95 normal auch.....




mfg.....

[rick-the-big]

Naja bei mir war u kommt definitiv keine rein. das axialspiel regeln zum einen teil die c4 Lager mit stark erhöhter lagerluft und zum andern teil das loslager.

[Huskyschrauber]

Wenns so ist wie beim 4-Takter dann gibts da unterschiedliche Scheiben um die unterschiedlichen Stärken der KW nach dem Pressen auszugleichen....

[fat toni]

jojo, die scheibchen sind unterschiedlich, im whb steht drinnen das bis bj. 95 0,4mm reinkommen und ab dann 0,3er... bin grad n bisschen verwirrt, hoffe das mal jemand was genaueres weis. @rick: deine fährt ohne genau so, nur das n leistungsverlust dabei ist.....

mfg

[rick-the-big]

nee toni, mit leistung hat das gar nix zu tun. eher mit haltbarkeit der kw-lager. wieso sollte sie ohne weniger leistung haben?

und sollte ich sowas normalerweise haben, aber nicht verbaut haben, würden die kwlager von morgens bis mittags halten

[fat toni]

nönö, das thema hatten wir hier schon mal, die scheibe is 0,4mm dick, der motor verliert damit teils an leistung ka warum genau warsch weil die welle von links nach rechts wandern kann! wenn deine bj. 95 ist hat die sowas, guck dir mal den link an !

http://www.teile-katalog.com/d2pnrs/d2p ... 41.H025319

da ist die scheibe drinnen.... werd mir wohl eine bestellen müssen, hab nur noch eine frage, auf dem gehäuse ist doch normalerweise das bj. eingegossen unter der antriebswelle, bei der husky bj. 95 von mir steht "92" drauf, sprich motor wurde 92 hergestellt, allerdings steht jetzt auf der wr 360 bj. 98 drauf "1", heist das dann das der motor bj. 2001 ist? dann wär der motor aber erst 3jahre nach seiner auslieferung gebaut worden
irgendwo is da n hacken drinnen


mfg

[Huskyschrauber]

Was machste jetzt wenn ein neuen Pleuel verbaut wurde und die KW nach dem Pressen jetzt 0,3mm breiter ist als vorher? Auch ne 0,4er Scheibe reinbasteln?

[rick-the-big]

also wenn ich das so sehe hast du recht. war bei mir aber defenitiv nicht drin und der motor lief top. versteh auch nicht warum der motor deshlab weniger leistung haben soll, kann eigentlich nicht sein.

hm, nachdenklich haste mich jetzt trotzdem gemacht.
merkwürdig dass du nen motor aufm tisch hast wo die fehlt und ich auch einen hab, wo keine drin war. vllt lässt man die bei bestimmten kw lagern weg oder so? weiß ich jetzt auch nicht genau. versteh den sinn der scheibe auch noch nicht ganz...

[rick-the-big]

Was machste jetzt wenn ein neuen Pleuel verbaut wurde und die KW nach dem Pressen jetzt 0,3mm breiter ist als vorher? Auch ne 0,4er Scheibe reinbasteln?

versteh ich auch nicht so ganz. wenn das ne scheibe zum ausgleichen nachm pressen sein soll, kann man doch nicht pauschal 4/10 nehmen?!
mir erklärt sich der sinn der scheibe nicht 100%ig

mein pleuel wurde auf jeden fall schon mal gemacht, ist nämlich poliert.

[Huskyschrauber]

Meins ist auch poliert...zwar ne 610er, aber das war da original so....

Ich sag ja nicht das da pauschal 0,4 reingehören. Im Handbuch der TE610 gibts nen Abschnitt wo erklärt wird wie man das Maß der Scheibe rausmessen kann. Und je nachdem werden entsprechende Scheiben eingesetzt.

[fat toni]

das mit dem ausgleich in der kurbelwelle könnt schon sein, werd die evtl. eh mal abpressen, muss erst mal schaun ob spiel im lager ist...... ich mess mal den abstand zwischen dem pleuel und jeweils den kurbelwellenwangen, steht ja alles genau im whb drinnen.....
dann mal sehen

mfg

[rätsch]

Hallo,
ich habe mal ein anderes Gehäuse (610er Bj.95) eingebaut und musste deshalb die Kubelwelle + Dichtung an das Gehäuse neu anpassen,
beim Vermessen ergibt sich dann die Dicke der Scheibe. Ohne Scheibe kann ich mir nicht vorstellen, hat mal einer vergessen...
MfG Räääätsch

[fat toni]

jojo, hab meinen letzten auch schon neu ausgemessen, werd mir mal die ganzen messinstrumente wieder holen und den auch neu ausmessen...

mfg