Wozu ist der Dünne Schlauch am Kühler ???

[dr.-hasenbein]

Moin,

Oben an den Kühlern sind neben den großen Stutzen auch 2 Kleine dran die mit einem T-Stück verbunden sind und auch an die WaPu gehen...

bei der Racing WaPu vom Zupin hat das WaPu gehäuse diesen Abgang aber nicht und die beiden Dünnen Abgänge oben an den Kühlern werden einfach miteinander verbunden...

also wozu diehnt dann beim originalen 610/570 Motor dieser Schlauch ?

grüße

[spinner]

Entlüftung

[Raddimann]

? Und dann wird die Luft dem System wieder zugeführt? Macht das Sinn?

[Iceman92]

also die die kühler sind miteinander verbunden durch die kleinen schläuche und mit der wapu? dann würd ich auf überlauf mit rückführung tippen

[husky250]

dann würd ich auf überlauf mit rückführung tippen

naja, es wird aber "aktiv" das Wasser durch das Schaufelrad den dünnen Schlauch hinauf gepumpt. Das spricht aber nicht für einen Überlauf, oder?

fg

[dr.-hasenbein]

Überlauf ? was läuft denn da über ?

also der Überdruck Ablauf am Deckel is klar...

aber die anderen beiden kapier ich nicht !!?

Entlüftung ? hmm... so "Sprudelblasen" im Systhem ?

[Jockel]

Überlauf ? was läuft denn da über ?

also der Überdruck Ablauf am Deckel is klar...

aber die anderen beiden kapier ich nicht !!?

Entlüftung ? hmm... so "Sprudelblasen" im Systhem ?

Hi,
warum an der Wasserpumpe angeschlossen weiß ich auch nicht so genau. Aber die Verbindung der Kühler ist als Ausgleichverbindung gedacht. Wenn ein Kühler deutlich voller ist und der andere leerer, wird nicht über den Kühlerdeckel ins freie befördert. Der Schlauch am Kühlerdeckel der ins freie geht ist als Ablauf des Überlaufs gedacht.



Gruß Jockel

[dr.-hasenbein]

aber gleichen die Kühler sich durch den paralellen großen T-Schlauch nicht viel schneller aus ?

[Raddimann]

Entsteht dann eigentlich im kleinen Schlauch ein Sog? Es würde also etwas abgesaugt.