Probleme mit WR360
Verfasst: 14.03.05 - 21:39
Servus,
so nachdem ich mich hier lange nicht mehr hab blicken lassen (Uni - lernen), habe ich leider gleich zum Anfang mal wieder ein Problem...
...Meine WR360 Bj. 99 springt zwar noch an, läuft im Stand auch einigermaßen ok, wenn man dann aber gas gibt verschluckt sie sich oder säuft dann gleich ab...also is net so, dass ich garkeine Ahnung hätte, würde auch sofort tippen: läuft zu fett, ABER: der Vergaser (Mikuni TM38) ist auf originaleinstellungen, und ist in dem Zusatand sogar bei wärmeren Temperaturen schon einwandfrei gelaufen... ???
Zündkerze ist auch ok (B8EGV)...luftfilter neu...Vergaser absolut top sauber und komplett neue Düsen...Auslassventil arbeitet auch...zumindest bewegt sich der Hebel bei steigender Drehzahl, zuckt dann aber komisch beim runterdrehen, schließt also nicht gleichmäßig (ist das Normal?)
Kompression ist meiner Meinung auch noch ganz ok (das moped ist erst 1500km gelaufen)
hab einen Endschalldämpfer von ner CR250 montiert, habs aber auch schon mit dem Normalen langen (WR360) probiert...
Wie gesagt kenne mich mit den Zweitaktern ganz gut aus...bin mit meiner WR125 4 Jahre lang gefahren und musste nie was anderes ausser Vergaser einstellen, deshalb bin ich da jetzt schon etwas überfragt!
Wär toll, wenn jemand ein Tipp hätte, ansonsten muss das Teil zum Händler, schnellstmöglich, denn Ende der Woche fängt der Frühling an ;)
Gruß
-Husky-
so nachdem ich mich hier lange nicht mehr hab blicken lassen (Uni - lernen), habe ich leider gleich zum Anfang mal wieder ein Problem...
...Meine WR360 Bj. 99 springt zwar noch an, läuft im Stand auch einigermaßen ok, wenn man dann aber gas gibt verschluckt sie sich oder säuft dann gleich ab...also is net so, dass ich garkeine Ahnung hätte, würde auch sofort tippen: läuft zu fett, ABER: der Vergaser (Mikuni TM38) ist auf originaleinstellungen, und ist in dem Zusatand sogar bei wärmeren Temperaturen schon einwandfrei gelaufen... ???
Zündkerze ist auch ok (B8EGV)...luftfilter neu...Vergaser absolut top sauber und komplett neue Düsen...Auslassventil arbeitet auch...zumindest bewegt sich der Hebel bei steigender Drehzahl, zuckt dann aber komisch beim runterdrehen, schließt also nicht gleichmäßig (ist das Normal?)
Kompression ist meiner Meinung auch noch ganz ok (das moped ist erst 1500km gelaufen)
hab einen Endschalldämpfer von ner CR250 montiert, habs aber auch schon mit dem Normalen langen (WR360) probiert...
Wie gesagt kenne mich mit den Zweitaktern ganz gut aus...bin mit meiner WR125 4 Jahre lang gefahren und musste nie was anderes ausser Vergaser einstellen, deshalb bin ich da jetzt schon etwas überfragt!
Wär toll, wenn jemand ein Tipp hätte, ansonsten muss das Teil zum Händler, schnellstmöglich, denn Ende der Woche fängt der Frühling an ;)
Gruß
-Husky-