Husqvarna - Forum

Hi, habe 3 Fragen :)
1.Bekomme den neutralen nur rein, wenn ich rolle, also im stand funktioniert das nicht. Woran liegt das?
2.Wenn mir das Bike ausgeht und der gang noch drin ist,springt sie sehr sehr schwer an.?
3. Wo bekomme ich ein signal her, dass ich zum tacho führen kann, um mir N(neutral) anzeigen zu lassen?

achso, te410 bj.98

Spyda hat geschrieben:Hi, habe 3 Fragen :)
1.Bekomme den neutralen nur rein, wenn ich rolle, also im stand funktioniert das nicht. Woran liegt das?
2.Wenn mir das Bike ausgeht und der gang noch drin ist,springt sie sehr sehr schwer an.?
3. Wo bekomme ich ein signal her, dass ich zum tacho führen kann, um mir N(neutral) anzeigen zu lassen?

achso, te410 bj.98

Mahlzeit,

1. Forensuche http://husqvarna-forum.de/viewtopic.php ... 7&p=158117 Ist normal bei den Huskies (meistens).
2. Evtl trennt die Kupplung nicht richtig? Rollst du nach vorn mit gezogener Kupplung im ersten Gang? Könnte auch eine Ursache für 1. sein!
3. Warum willst du das machen? Für dich selbst oder fürn Tüv (soweit ich weiß braucht man keine Neutral Anzeige...)?

1.Bekomme den neutralen nur rein, wenn ich rolle, also im stand funktioniert das nicht. Woran liegt das?

Ist normal, nicht nur bei den Huskys. Bei meiner gehts jetzt wieder nachdem ein neuer Korb von TSS verbaut wurde. Geht aber auch dann nur schwer.

2.Wenn mir das Bike ausgeht und der gang noch drin ist,springt sie sehr sehr schwer an.?

Dann nimm halt den Gang raus, dann gehts leichter. Ist doch kein Wunder wenn die hälfte der KRaft beim Kicken im Getriebe bzw. an der Kupplung verpufft.

3. Wo bekomme ich ein signal her, dass ich zum tacho führen kann, um mir N(neutral) anzeigen zu lassen?

Nirgends....das Ding hat keinen Schalter dafür. Braucht man auch im Gelände selten bis gar nicht, und dafür wurde das Ding gebaut.

zu3. war nur so für mich, weil wenn ne funktion im tacho ist warum sollte diese nicht gehen? schlimm ist das alles nicht. danke für die Antworten!!