Schwingen Unterschiede

Für die ganzen 2-und 4-Takt Offroad-Modelle von 1988-2013 mit den schwarzen Würfeln auf den Reifen.

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lightning_rider
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Schwingen Unterschiede

Beitrag von lightning_rider »

Hallo,

vieleicht hat ja jemand Schwingen mit Kette links/rechts zuhause liegen. Was gibt es da noch für Unterschiede? Ist die Dämpferanbindung usw. gleich?

Speziell interessiert mich cr125 zu cr250 usw.
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lightning_rider
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Re: Schwingen Unterschiede

Beitrag von lightning_rider »

...bei den neueren TC und CR sehen die Schwingen auch fast gleich aus.

Wenn ich raus bekomme was, wo passt werd ich mal eine Auflistung machen !
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Bieler_92
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Re: Schwingen Unterschiede

Beitrag von Bieler_92 »

dei 4 takter ahebn vorne noch nen "querbalken" drinne...

bei den 2 taktern haste halt dann das problem, das auf einer seite der bremssattel is... wenn du die führeung umschweissen willst dann gerne.... ebenso mit dem kettenschleifgedöns :D
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lightning_rider
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Re: Schwingen Unterschiede

Beitrag von lightning_rider »

Die TE hat bei einigen Baujahren auch keine Querstrebe.

Wie schaut´s mit der Länge und den Anschlagpunkten aus?
lightning_rider
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Re: Schwingen Unterschiede

Beitrag von lightning_rider »

Bieler_92 hat geschrieben:dei 4 takter ahebn vorne noch nen "querbalken" drinne...

bei den 2 taktern haste halt dann das problem, das auf einer seite der bremssattel is... wenn du die führeung umschweissen willst dann gerne.... ebenso mit dem kettenschleifgedöns :D
Na die Aussage ist schon mal nicht richtig :-(

Den Querbalken haben nicht alle 4Takter drinnen. Soweit ich bis jetzt rausgefunden habe, ist das nur bis ungefähr 2003 so.

Da die Schwingen wegen dem Bremssattel nich symetrisch sind kann mann umschweißen voll vergessen :klopp:
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