Wr 300/360
Verfasst: 22.06.14 - 19:02
Wie soll ich sagen...das Geld ist da und ich vermisse die Bastlerzeit von der Hufo.
Das ist nur ein eventuelles Projekt von mir und wollte mich vorher nochmal einwenig informieren. Der Grund warum ich dafür einen extra Thread aufmache ist der, dass es paar spezielle Fragen sind.
Also was ich mir in den Kopf gesetzt habe ist, dass ich mir die Teile einer WR 300 oder 360 zulege und sie zusammen setze. Ich habe ab dem Winter viel Zeit dafür da ich bis zum Sommer nichts zu tun habe. Werde die Maschine nur Freizeitmäßig bewegen. Ab und zu Geländetouren und Sandgruben. Vielleicht auch mal auf nen Amateur Wettkampf. Die Leistung ist mir auch bewusst. Habe die Möglichkeit gehabt eine 300er EXC zu fahren und ne 250er Kawa(weis nemmer was das genau war).
Nun kommen die Fragen mit Nummerrierung für einen gewissen Überblick.
1. Ne 300er wäre cleverer weil es ja in letzter Zeit nurnoch 300er Motoren gibt, oder?
2. Haben sich die Motoren großartig verändert in den letzten 15 Jahren?
3. Habe mal nachgelesen das der Rahmen derselbe wäre wie der 510er? Stimmt das und welche Modelle haben noch denselben Rahmen?
Eventuell 125er WRE? Habe da noch einen deshalb.
4. Wie sieht es mim Achsendurchmesser aus? Passen auch die Felgen von ner 125er WRE Bj 99? Ist kein muss das die drauf müssen nur das würde günstig sein weil die Pulverbeschichtet sind und die daheim rumliegen.
5. Habe auch noch eine Spule von ner 125 er WRE. Ist das diesselbe Spule wie von ner WR 300?`
Schrauberfahrung ist nach der Hufo aufjedenfall da und 2 Kolbenfressern. Motor spalten habe ich bis jetzt auch schon kennen gelernt und werde das mithilfe auch hinbekommen.
Materialkosten von nem 300er Motor zu revidieren liegen bei 800€ kann das jemand bestätigen? Grob...
Danke im Voraus.
PS. Das ist bis jetzt nur ein Projekt im Kopf. Muss erstmal schauen was der Markt zu bieten hat und ob das alles so in Rahmen passt wie ich mir das vorstelle...
Das ist nur ein eventuelles Projekt von mir und wollte mich vorher nochmal einwenig informieren. Der Grund warum ich dafür einen extra Thread aufmache ist der, dass es paar spezielle Fragen sind.
Also was ich mir in den Kopf gesetzt habe ist, dass ich mir die Teile einer WR 300 oder 360 zulege und sie zusammen setze. Ich habe ab dem Winter viel Zeit dafür da ich bis zum Sommer nichts zu tun habe. Werde die Maschine nur Freizeitmäßig bewegen. Ab und zu Geländetouren und Sandgruben. Vielleicht auch mal auf nen Amateur Wettkampf. Die Leistung ist mir auch bewusst. Habe die Möglichkeit gehabt eine 300er EXC zu fahren und ne 250er Kawa(weis nemmer was das genau war).
Nun kommen die Fragen mit Nummerrierung für einen gewissen Überblick.
1. Ne 300er wäre cleverer weil es ja in letzter Zeit nurnoch 300er Motoren gibt, oder?
2. Haben sich die Motoren großartig verändert in den letzten 15 Jahren?
3. Habe mal nachgelesen das der Rahmen derselbe wäre wie der 510er? Stimmt das und welche Modelle haben noch denselben Rahmen?
Eventuell 125er WRE? Habe da noch einen deshalb.
4. Wie sieht es mim Achsendurchmesser aus? Passen auch die Felgen von ner 125er WRE Bj 99? Ist kein muss das die drauf müssen nur das würde günstig sein weil die Pulverbeschichtet sind und die daheim rumliegen.
5. Habe auch noch eine Spule von ner 125 er WRE. Ist das diesselbe Spule wie von ner WR 300?`
Schrauberfahrung ist nach der Hufo aufjedenfall da und 2 Kolbenfressern. Motor spalten habe ich bis jetzt auch schon kennen gelernt und werde das mithilfe auch hinbekommen.
Materialkosten von nem 300er Motor zu revidieren liegen bei 800€ kann das jemand bestätigen? Grob...
Danke im Voraus.
PS. Das ist bis jetzt nur ein Projekt im Kopf. Muss erstmal schauen was der Markt zu bieten hat und ob das alles so in Rahmen passt wie ich mir das vorstelle...
... ich sprech da aus eigener erfahrung 