Zwiebacksäge vs. Donnerbolzen

[Thomas_Mayr]

Hehe .. ich glaub das wird eine witzige Diskussion.

Ich bin, auch wenn zur Zeit noch nur Donnerbolzenbesitzer, fest der Meinung dass 2-Takter im Gelände und anderswo die bessere Wahl sind wenn man massig Leistung und nen geilen Sound haben will.

4-Takter sind vielleicht doppelt so standfest aber 2-Takter riechen dafür besser  ;D

[Huskybrenner]

Ich will auch meine 610er gegen einen Stinker eintauschen.
In "echtem" Gelände sind Zweitakter auch besser.

Viertakter sind aber nicht doppelt so standfest.
So ´ne 360er hält auch ewig.

Ich mag Zweitakter, weil das nervige gehacke fehlt, wenn man mal den falschen Gang drin hat, oder die Kiste am Hang abwürgt.
Da läuft ein Stinker einfach runder.
Außerdem sind Reparaturen billiger und einfacher.
Was nervt sind allerdings die Auspuffbirnen.

[Thomas_Mayr]

Was nervt dich an den Auspuffbirnen ?
Zu schnell kaputt ? Oder setzen die sich zu ?
Oder hast du dich dran verbrannt ? ;D

Ich werd mir wahrscheinlich auch mal von meinem Kumpel nen Krümmer und Endschalldämpfer bauen lassen wenn ich eine Zwiebacksäge bekomme.
Mal sehen ob der für Enduro genauso gut Anlagen bauen kann wie für Roller. (gutes Drehmoment, breites nutzbares Drehzahlband)

[2stroke]

So langsam verzweifle ich mit meiner Zwiebacksäge. Vergasereinstellung zig mal kontrolliert, eingestellt, hier und da mal was gedreht, aber Sie wehrt sich mit allen Mitteln vernünftig zu laufen. Aber ich hab noch ein paar Sachen die SIE noch nicht weiß.  ;D ;D
Trotzdem würde ich Sie nicht mehr gegen nen "Donnerbolzen" tauschen. Auch wenn mir die 4Takter aus den Kurven herraus immer wegziehen. Dafür klappts in der nächsten Kurve mit dem Überholen. ;)

[Huskybrenner]

Und erstmal im Steingarten mit 1m fetten Felsbrocken und im Unterholz oder im Bachbett bei 45 Grad Steigung und und und....

deswegen will ich auch wieder einen Stinker.

Will einer gegen meine 610er tauschen ?  ;D

[Thomas_Mayr]

Juhuuu .. habe endlich meine Zwiebacksäge ...
Wird zwar noch ne Menge Bastelei, aber das ist Spass für den Winter.

Uhh freu ich mich schon auf den Früüühling ! ;D ;D ;D

[Huskybrenner]

Wie ?  Du fährst nicht im Schnee ???

WEICHEI !!!

[Thomas_Mayr]

Ich fahr nur im Schnee wenn die Kiste dann auch schon fertig ist.
Vor allem fahr ich die Kiste erst im öffentlichen Verkehr wenn die offene Leistung eingetragen ist !

Hab schon ne gute Idee, werd mir einfach ne Kurve auf dem Prüfstand machen und dann dem TÜVprüfer sagen das die Drosselung jetzt entfernt wurde.
Sind 37KW/50PS Vmax. 135 km/h ein treffender Wert für 360er ?

[Huskybrenner]

also ich hab erst von einer 360er mit offener Leistung (eingetragen) gehört.
Gibt viel Ärger mit den Geräuschen und Abgaswerten. :-/

Ich raff nicht, warum keiner mit mir tauschen will. ???
Ist doch ein super Geschäft......
Da will man schon mal freiwillig ein kleines Verlustgeschäft machen, und keiner kommt.

[Thomas_Mayr]

Weisst du werd die Kiste hat und ob ich von dem mal eine Briefkopie haben kann ?

[Huskybrenner]

Guck mal inne neue Enduro oder ESO.
In den Kleinanzeigen.
Da ist eine drin, glaub ich.
Anrufen und 10 Euro für ´ne Kopie bieten. Klappt immer.

[Thomas_Mayr]

Hoffe der Typ hat die Kiste noch, oder wenigstens die Telefonnummer vom neuen Besitzer, denn die Anzeige stammt noch aus dem August.
Werd nachher mal versuchen.

Habs versucht, Briefkopie bekomme ich zugeschickt.
Bin mal gespannt was der TÜV dann sagt wenn ich damit hinrenne.

[Thomas_Mayr]

Juhuu ... Alle Ersatzteile sind daa ... jetzt schick ich die Welle und den Zylinder weg und in 6 bis 8 Wochen kann ich losknattern ... vorrausgesetzt ich bekomme das Getriebe wieder zusammen ;D