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Baulicher Unterschied gedrosselt / ungedrosselt SMR 510

Verfasst: 19.08.15 - 20:43
von Kristian
Hey Leutes!

Kann mir jemand sagen, was der bauliche Unterschied zwischen einer gedrosselten SMR 510 Bj 2005/2006 und einer ungedrosselten ist?
Oder anders formuliert: was muss ich machen um zu entdrosseln?

Ich glaube ich habs gefunden: Gasanschlag bei 34,5mm Höhe und Durchlassrduzierung im Endtopf!
Stimmt das?

Re: Baulicher Unterschied gedrosselt / ungedrosselt SMR 510

Verfasst: 23.08.15 - 19:53
von nichtrichtig
Durchlassreduzierung gibts nicht.
Nur die Anschlagdrossel im Vergaser(ist einfach auf den Gasschieber geschraubt...)
Und umbedüsen nicht vergessen :Top: