Passt die SM630 Kurbelwelle in den SM610 Motor?

[Husky-Fan71]

Hallo,
ich habe eine SM 610 mit einem Kurbelwellenschaden. Ich kann günstig an eine SM 630 Kurbelwelle kommen, die nur knapp 5000km gelaufen ist. Da der Hub bei beiden Motoren der gleiche ist, hoffe ich, diese Kurbelwelle verwenden zu können.
Hat hier jemand Erfahrung auf dem Gebiet und kann mir weiterhelfen?
Danke im Voraus für eure Hilfe.

[Huskyschrauber]

Was ist denn an der KW kaputt? Ich würde lieber meine reparieren lassen als eine mit unbekanntem Zustand zu verbauen.

[Motarded]

Falls ich richtig informiert bin, ist in der 630 der Motor aus der BMW G650(!?). Ist die 610 nicht noch eine Cagiva?

[Assi]

Falls ich richtig informiert bin, ist in der 630 der Motor aus der BMW G650(!?)...

Schäm dich für diese Aussage und geh Harakiri machen

[Lexa]

Kann schon sein, dass die passt.
Sicher bin ich mir aber nicht.

[Assi]

... selbst wenn sie in den Abmessungen gleich sein sollte, die 610 hat einen 98mm Kolben, 630 einen 100mm Kolben. Die Wellen dürften bezüglich der unterschiedlichen Kolbengewichte anders ausgelegt/gewuchtet sein, ist aber nur eine Vermutung.

[Motarded]

Falls ich richtig informiert bin, ist in der 630 der Motor aus der BMW G650(!?)...

Schäm dich für diese Aussage und geh Harakiri machen

Jawohl Sen-Sei.

Dann erleuchte er mich.

[Assi]

... nichts an der 630 ist von einem BMW Modell! Bei den Kühlern könnte BMW bezüglich des Herstellers eventuell die Finger schon im Spiel gehabt haben, weil die taugen nichts, würde zu BMW passen.

[Husky-Fan71]

Vielen Dank für eure Beiträge. Ich habe selber auch etwas recherchiert und herausgefunden, das die beiden Kurbelwangen wohl baugleich mit denen der Dual-Motoren sind. Das Pleuel ist aber 10mm kürzer (122mm statt 132mm von Auge zu Auge).
Das obere Pleuelauge ist ausserdem für einen 20mm Kolbenbolzen ausgelegt, wie er für die SMR 450/510 verwendet wird.
Ich folge jetzt meiner ersten Intuition und lasse die Kurbelwelle bei LanzaRoad wieder Instandsetzen.
Nochmals Danke an alle für ihre Beiträge.

[Lexa]

Vielen Dank für deine Recherche!
Dann müßte ja der Kolben der 630er eine
10mm geringere Kompressinshöhe haben als der der 610er.

[Lexa]

Oder der Zylinder 10mm kürzer