Husqvarna - Forum

Hallo
Bin heute zum ersten mal meine neu Aufgebaute Sumo Te610 mit Bj. 93 Motor probegefahren.
Habe bis jetzt nur Erfahrungen mit meiner Te610e Dual gesammelt.
Nun meine Frage, konnte natürlich nicht alles testen aber der Dino Motor hat richtig mehr bums aber läuft extrem rau im Vergleich zur Dual.
Manchmal dachte ich schon der geht gleich hoch aber alles stabil.
Ist das normal so, hoffe es melden sich ein paar erfahrene Dino Fahrer.
Gruß Jörg

Ja, das ist normal.
Das ist ein Sportmotor ohne Ausgleichswelle, Ölpumpe und nur geringen Schwungmassen.

Nicht vergessen:
Beim Dino nie länger Vollgas fahren, wie man selbst die Luft anhalten kann.

Glückwunsch.
Ja, der Dino läuft mechanisch rauh. Rüttelplatte. Bitte immer mal den festen Sitz der Schrauben kontrollieren. Ich nehme überall selbst sichernde Muttern und Schraubensicherung mittel.
Der Dino geht im Vergleich zur Dual deutlich aggressiver zu Werke. Die duale macht dafür weniger Sorgen.

Den alten -pumpenlosen- Dino nie länger Vollgas fahren als man die Luft anhalten kann. Der hat nur die Schleuderschmierung. Der Pumpendino ist da ein wenig besser. Deshalb baue ich mir für meine Sumo einen Pumpendino gerade auf. Und immer schön Öl wechseln.

Grüße

Dual-Sport hat geschrieben: ↑29.06.25 - 11:40 Nicht vergessen:
Beim Dino nie länger Vollgas fahren, wie man selbst die Luft anhalten kann.

Also 4 Minuten...

Apnoetaucher ausgenommen....

Vieleb dank für die Antworten, somit bin etwas beruhigter.
Falls es jemand Interessiert, habe diesen Motor mit einer Götz Lima ( 80€ ) ausgestattet und eine Zündeinheit die einer aus Österreich für kleines Geld nachbaut. Die Teile ersetzen dann die alte SEM Lima und Zündung.
Desweiteren habe ich den Stromkreislauf aufgetrennt und zu der drei Phasenlima einen Regler und eine kleine Lifepo Batterie eingsetzt.
So ist Licht jetzt auf Gleichspannung und Zündung wie gehabt.
Wenn Interesse besteht mache ich ein paar Bilder.
Gruß Jörg

Dual-Sport hat geschrieben: ↑30.06.25 - 11:46 Apnoetaucher ausgenommen....

@Jörg...
immer her damit...

Jörg67 hat geschrieben: ↑30.06.25 - 20:01 Vieleb dank für die Antworten, somit bin etwas beruhigter.
Falls es jemand Interessiert, habe diesen Motor mit einer Götz Lima ( 80€ ) ausgestattet und eine Zündeinheit die einer aus Österreich für kleines Geld nachbaut. Die Teile ersetzen dann die alte SEM Lima und Zündung.
Desweiteren habe ich den Stromkreislauf aufgetrennt und zu der drei Phasenlima einen Regler und eine kleine Lifepo Batterie eingsetzt.
So ist Licht jetzt auf Gleichspannung und Zündung wie gehabt.
Wenn Interesse besteht mache ich ein paar Bilder.
Gruß Jörg

Habe Interesse an mehr Informationen

Grüße

Okay mach die Woche mal Bilder und beschreib den Umbau.
Soll ich es hier anhängen oder ist es besser dann ein neues Thema auf zu mach, vielleicht SEM Umbau mit Gleichspannungs Lichtversorgung.

Ja, mach lieber einen neuen Beitrsg draus.

neues Thema. und am besten hier verlinken....

Okay dann mache ich das.
Könntet ihr mal auf diesen Beitrag von mir schauen ob es sich bei meinem Kolben um den Originalkolben von Husqvarna handelt.
Habe den Motor in Teilen bekommnen denke aber es ist ein Original.

viewtopic.php?t=64498

Hab den Umbau eingestellt.
TE 610 (Dino) auf Batterie und SEM Umbau