Husqvarna - Forum

Von FRESSEN hat niemand gesprochen. Was die AS bewirkt bzw. wie und wieso sie funktioniert ist mir bestens bekannt ;-) Beispiel : bei einigen Mopeds wird bei der "80kmh Drosselung" unter anderen die AS deaktiviert. Wenn die irgendwann denn mal offen gemacht werden soll, haben alle grundsätzlich das ...

Eins muss ich aber noch loswerden. Abgastemperatur messen ist die einzig wirklich verlässliche methode, um sein gemisch optimal einzustellen. Da gibts kein wenn und aber. Also son teil hat schon was und kostet auch nicht viel. Was vollgasfahrten mit geschlossener AS angeht : gut, die AT geht ...

Naja...das ich gerade 15 bin, hat man mir ja auch schon vorgeworfen :D und anschließend dumm geguckt !!!! :D :D :D :D Zum Thread muss ich aber auch sagen "gesundes Halbwissen". Sorry, aber die auslassteuerung auszuschalten bei langen vollgasfahrten ist ne suuper idee. Noch besser ist, die gleich mit ...

Klappen tuts ...aber es bringt nicht viel bzw. garnix. Die Kanäle sind nicht im 90° winkel. Also stimmen die Steuerzeiten nicht mehr. Korrigieren kann man aber nicht bis zum abwinken weil du sonst im wasser bist bzw. die wandung zu dünn wird. Dazu kommt, was du schon sagtest das die Ü-kanäle auch rec ...

Man kann den Huskyzylinder ausbuchsen. Zylinder so groß wie geht Bohren. Einfach ne graugussbuchse nehmen, kanäle übertragen. Kolben besorgen mit korrektem abstand Kobenboden/bolzen. Der muss dann zufälligerweise noch das gleiche Maß haben wie das Pleuelauge. Dann passt man eben noch den kopf an und ...

Exabyte hat 100% Recht ! Fährt ein Motorrad,Mofa,Mokick,Krankenfahrstuhl mit einer vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit schneller als erlaubt, erlischt automatisch die Betriebserlaubnis. Der Halter selber ist dafür verantwortlich, das Motorrad etc. zu drosseln. Ansonnsten begeht er eine OWI, im Fa ...

Ich würde ersteinmal nur das Antriebsrad rauswerfen. Da geht auch nix auf die kleinteile.Hast halt mehr vibrationen-das wars. Losrappeln kannste mit nem Tropfen Loctite verhindern. Und das Gewicht an sich ist nicht die sache-Entscheidend ist die dynamische masse. Das teil will immer mit beschleunigt ...

F O R U M S U C H E ! ! ! es ist deutlich zu hören dass der krümmer leer ist und das weiß eigentich sogar jeder dorfbulle. und ob da nen hgs endtopf dran ist oder nicht ist vollkommen wumpe. Warum also nen Originalendtopf verbauen wenns doch eh auffällt ??? Nene Emti, bin oft deiner Meininung, aber ...

@Husky_SM: ist doch logisch? na jetzt bin ich aber gespannt...erklär mal ;D ich halte von dieser esd tunerei rein gar nichts. ich kenn zu viel prüfstand protokolle wo die amschine nach esd wechsel weniger leistung hat als vorher. der ori pott ist wenigstens legal und weniger auffällig. bei einer 12 ...

@Rausch natürlich nur in verbindung mit der dazugehörigen birne. Obs 1,2 oder nur nen halbes PS sind,da will ich mich nicht festlegen da es schon von auspuff zu auspuff (hersteller) unterschiedlich ist. Aber eines ist doch nun mal klar :je leiser ei auspuff ist,desto mehr werden die gase im ESD g ...

Jaaaaaaaaa............. und wenn man an der Gamma oder der RD500 mal ne Renntüte und ein paar große Vergaser montiert hatte,liefen die untenrum wie nen sack nüsse,aber ab 8000U/min haste gedacht du sitzt auf nem Katapult. Leider sind die Dinger heute exrem selten,sonst hätt ich eine.So muss ich halt ...

Beim rennen fährt übrigens KEINER ne splitfire. Und wenn doch bringts dennoch nix. Das ist nu wirklich humbug. Die würden etwas bringen wenn du verdichtung hart an der Kotzgrenze fahren würdest,dann aber widerum auch nur in verbindung mit den anderen Zündung,sprich höherer Zündspannung. Bei Dragra ...

Zumal der orivergaser garnicht auf den großen stutzen passt!

Tja emti....da irrst du aber gewaltig. Der ES bewirkt zwar keine wunder,aber ein bis zwei PS sind drin gegenüber dem Ori pott. Hatten wir zwar alles schonmal diskutiert aber nochmal: warum fahren die beim Rennen nicht den Oripott oder zumindest einen der leiser ist wenn der keine leistung bringt? ...

Wenn das Getriebeöl zu heiß wird dann kann man das auch hören ;)
Dann dürften da wohl einige späne drin sein im Getriebe ;D ::) ;D ;D

will gerade mal wieder besserwissen.
@exabyte
Die drehzahl misst man am motor und nicht mit nem sensor am Rad. Das Rad weis nämlich nicht welchen gang man gerade eingelegt hat ;) ;) ;)
Genauer gesagt man zählt die Zündimpulse einfach aus-FERTIG.

Hi, ich bin noch im 125er forum unterwegs. Hab aber zur im Moment nur wenig zeit. Erst jahresendgeschäft,jetzt Inventur,danach direkt wieder neue Projekte. Arbeite nebenbei noch an der FAQ...komm aber da auch gerade nicht weiter da ich bis spät auf der Arbeit sitze.Sollte schon Sylvester fertig w ...

Wenn ich gewusst hätte was ich hier anrichte hätt ich nie was dazu geschrieben :D @Sespri Wollte nur mal klarstellen das ich mich nicht mit dir streiten will. :-* Ich würde es eher unter "angeregte Diskussion" verbuchen ;) Tricks die im Rennsport oft angewendet werden,sind auch selten im Internet Pr ...

Bedüsung kann ich nix zu sagen da ich nen Mikuni fahr. Gemisch empfehle ich Shell vollsynthetik 1:33. Zündung muss nicht UNBEDINGT verändert werden. Allerdings hat die WR 15° v.OT und die WRE/SM 17°. Benzin sollte schon 98Oktan haben,also super. Entgegen einiger behauptungen steht auch in der Anle ...

Das lässt mir keine Ruhe Wink Bei geschlossener Drosselklappe und hoher Drehzahl befindet sich der Motor ja im Schiebebetrieb ,wo die Verwirbelung und dadurch die Verbrennung aufgrund der fehlenden Luft eh Sch.... ist. Und jetzt soll noch Benzin eingespritzt werden, mit dem nicht zu unterschätzenden ...