Husqvarna - Forum

Hallo nimm die Blinkkontrolleuchte aus dem Tacho raus dann Funktioniert es.
Die wird original durchgeschleift ,deswegen gibt es bei Led Blinkern Warnblinklicht
Mfg

Es ist schon der Wassergekühlte ,
denk mir das der unterschied zum Luftgekühlten nicht so groß ist.
Bis halt auf die WAPU
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Brauche speziel infos über den Motor wie Vergaser typ (bedüsung ).
Bezugsquellen Dichtung,Lager
Evtl. Explosionszeichnung

Hallo
wer kann mir informationen über den 500 2takt motor geben?

Bj Geschätzt 84-86 ,deteils über aufbau , Reperaturhandbuch oder sonstige.

Danke im voraus

Moin umfrage :
wer kann mir eine Kopie seines Fahrzeugbriefes geben wo die Te 610 offen eingetragen ist mit voller leistung, bis Bj.99 ?
Beabsichtige damit den Tüvprüfer meines Vertrauens zum eintragen zu bewegen.

@mark

Die Nockenwelle kann ich selber nicht Bearbeiten deshalb habe ich mir eine von Zupin besorgt .

@Huskyschrauber
Danke fürs bilder einstellen

Hallo weis zwar nicht wie du das Geschaft hast, aber um das zu wieder hinzubekommen schraube erstmal den kompletten kupplungsdeckel runter.

Da wirst du sehen ob die welle vom schalthebel zum schaltgestänge defekt ist oder das schaltgestäng selber einen knacks hat .
Berichte mal was es war .

Hallo Sorry bei den bilder werde nochmal bessere einstellen. Habe bei der Kopfbearbeitung die Einlasskanäle geringfügig erweitert, Sowie die Übergänge vom Ventilsitz zum Einlasskanal angeglichen ( kleine kanten sowie scharfe übergänge weggeschliffen ). Der Auslasskanal wurde vom Ventilsitz her konis ...

Habe heute mal ein paar Bilder von meinen Zylinderkopf und den Umbau der Kupplung eingestellt weitere Bilder vom Umbau Folgen. Da ich noch nicht rausgefunden habe wie ich die Bilder direkt zum Betrachten reinstellen kann habe ich sie erst mal in meinen Album abgelegt . Wer will kann sie sich ...

Danke für den Tipp werde mir noch ein paar Informationen dazu einholen

Tja würde sagen sespri hat das schon ganz gut erklärt ,wobei ich das mehr wegen der belastbarkeit mache. Den wenn man die dinos länger Vollgas fährt leidet ja bekantlich der Kurbeltrieb da sich die Lager wegen schmiermittelmangel aufheizen und somit ihre festigkeit verlieren und alles weitere kann ma ...

Die 630ccm resultieren aus einer Bohrung mit 102 Durchmesser. Was das umsetzen des RAL - Ventil,s betrifft so ist das nicht ganz so schlimm da ja im betrieb nur Ölnebel durchgedrückt wird , die steigleitung habe ich am Öltank so angebracht das die nur Luft ziehen kann wenn der Behälter leer ist ,und ...

Servus! So gesehen schon, aber.. ich kippe eh nur Vollsynthese rein, das bleibt dann max. 500 Km drin, also ein Renn-WE. Danach wird gewartet und neues Öl eh. Das kann ein modernes Öl locker und bei der Menge von 1,3 L ist es auch kein Preisfaktor. An welche Additive hattest Du gedacht? Ein Markenöl ...

Wenn du Kurbelwelle und Getriebe getrennt Schmieren kannst bringt das den
Vorteil das man die Kurbelwelle mit anderen Schmieröl und mit Additiven versetzt Fahren kann.
Da kann man die lebensdauer der Welle erheblich steigern .
So wie im Getriebe ein Öl was andere Schmiereigenschaften hat .

Also die getrenntschmierung ist recht einfach hinzubekommen . Da der Motor durch die auf und ab bewegung des kolben sein öl ansaugt und wieder weg drückt ,kann man die ölversorgung auch aus einen extra behälter bewerkstelligen. Dazu braucht man einen extra öltank (aus ALU oder VA )an den dan die ölle ...

Das ist natürlich voraussetzung das die lager auch neu gemacht wurden. Aber lieber nehme ich die alten Motoren als die neuen mit dem ganzen Schnick Schnack. Wobei das einzige problem was ich mit dem Motor hatte die Kurbelwelle war. Ventile haben immer hingehauen (ordentliche einstellung ...

Hallo werde meinen Dino (Te610 Bj 94 ) demnächst umbauen auf 630ccm mit scharfer nocke und nen TM42 Vergaser. Kupplungsfedern Verstärkt. Sowie eigenbau Getrenntschmierung so das die Kurbelwelle ihren eigenen Ölvorrat hat und nicht aus dem getriebe saugen muß. Übersetzung dachte ich so an 16 - 41. Hat ...

Ich würde mal die kopfdichtung genauer betrachten nicht das da
die verbrennungsgase ins kühlwasser gelangen .
Da heizt sich das kühlwasser sehr schnell auf und kocht über.

Hallo habe bei meiner husky ein problem mit dem anschlus der an den Digitacho geht .
Der Vorbesitzer hat wohl gemeint des er denn abschneiden müsste .
So jetzt die frage , hat jemand ne adresse oder so einen stecker mit kabel rumliegen oder wo bekomme ich so was her.
Danke im voraus.