Zwischen Gas
Moderator: Moderatoren
- Vibrasphere
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Zwischen Gas
Hallo
Ist es eigentlich sinnvoll mit Zwischen Gas zu schalten.
Und wenn ja, wofür und wann verwendet man diese Technik zum runter oder hoch Schalten?
Habe eine 2-Takt SM 125ccm BJ.2000
Wenn ich vom ersten Gang in den zweiten schalte, gibt es immer einen Kleinen Schlag und ein Knack Geräusch, danach vom zweiten in den dritten nicht mehr anschliessend auch nie mehr? Ist das normal...?
Gruss
Ist es eigentlich sinnvoll mit Zwischen Gas zu schalten.
Und wenn ja, wofür und wann verwendet man diese Technik zum runter oder hoch Schalten?
Habe eine 2-Takt SM 125ccm BJ.2000
Wenn ich vom ersten Gang in den zweiten schalte, gibt es immer einen Kleinen Schlag und ein Knack Geräusch, danach vom zweiten in den dritten nicht mehr anschliessend auch nie mehr? Ist das normal...?
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- Huskybrenner
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Re: Zwischen Gas
Zwischengas ist eigentlich beim runterschalten um das Syncronisieren der Zahnräder zu unterstützen.
Aber die Huskygetriebe die ich kenne haben sich alle super schalten lassen.
Aber die Huskygetriebe die ich kenne haben sich alle super schalten lassen.
Ihr lacht über mich, weil ich anders bin,
ich lache über Euch, weil Ihr alle gleich seid.
Asphalt ist ein Gefängnis für fehlkonstruierte Fahrzeuge !
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- altmaerker
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Re: Zwischen Gas
Noch schei** wie kan man das kurz und bündig erklären ? Wen Du im ersten Gang bei laufenden Motor die Kupplung gezogen hast und stehst merkst Du auf ebener Strecke, das se langsam losrollen will, das kommt, weil das Öl in der Kupplung trotz gezogener K. an den Lamellen dennoch ein leichter Kraftfluss stattfindet und wen de losfährst und hoch schaltest synchronisieren die Gangräder der untersten Gänge nich 100 pro genau (hängt auch mit der Fahrgeschwindigkeit zusammen) und beim einlegen des Ganges knallt`s halt weil das schnellere Gangrad ruckartig abgebremmst (das schnellere Gangrad is das vom Motor kommend) wird.
Zwischengas ist nur bei Fahrzeugen mit Unsynchronisierten Getrieben notwendig z.B. alte Fullergetriebe von LKW`s.
Getriebe von Motorrädern sind zwar nich synchronisiert aber ich kan Dir jetzt nich erklären wieso das bei denen auch ohne synchronisierung funzt ??? Ich könnte dir nur erklären wie das Motorrad-getriebe funktioniert.
Zwischengas ist nur bei Fahrzeugen mit Unsynchronisierten Getrieben notwendig z.B. alte Fullergetriebe von LKW`s.
Getriebe von Motorrädern sind zwar nich synchronisiert aber ich kan Dir jetzt nich erklären wieso das bei denen auch ohne synchronisierung funzt ??? Ich könnte dir nur erklären wie das Motorrad-getriebe funktioniert.
dreckige grüße peter der meter
Bist ungeschickt, hast linke Hände ?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken ?
Hast auch Probleme mit dem denken ?
Kriegst nicht mal Deine Schuhe zu ?
Du bist ein Mann für A.T.U. !!
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Re: Zwischen Gas
Hallo
Könnte es so sein, daß bei dem Motorradgetriebe die Zahnradpaare immer im Eingriff sind, und nur der Kraftschluß vom Zahnrad zur entsprechenden Welle hergestellt wird. Beim Auto hingegen die Zahnräder ineinander geschoben werden und über die Synchronringe kurz bevor die Zahnräder ineinander greifen ein passende Drehzahl der Zahnräder hergestellt wird, damit es eben nicht kracht (oder eben doch wie bei meinenm alten Bulli
).
An sonsten ist Zwischengas, wie schon gesagt wurde, nur beim runterschalten sinnvoll.
Gruß Ulf
Könnte es so sein, daß bei dem Motorradgetriebe die Zahnradpaare immer im Eingriff sind, und nur der Kraftschluß vom Zahnrad zur entsprechenden Welle hergestellt wird. Beim Auto hingegen die Zahnräder ineinander geschoben werden und über die Synchronringe kurz bevor die Zahnräder ineinander greifen ein passende Drehzahl der Zahnräder hergestellt wird, damit es eben nicht kracht (oder eben doch wie bei meinenm alten Bulli

An sonsten ist Zwischengas, wie schon gesagt wurde, nur beim runterschalten sinnvoll.
Gruß Ulf
- Vibrasphere
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Re: Zwischen Gas
Besten Dank an Alle!!!
Und eine schöne Töff-Saison wünsch ich aus der Schweiz.
Tschüss
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- altmaerker
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Re: Zwischen Gas
Beim Auto werden keine Zahnräder verschoben sondern Schiebemuffen, die zugleich mit dem Synchronkörper (beim Gang einlegen) verschoben werden. Die Zahnräder sind bei synchronisierten Getrieben immer im Eingriff. Bei den Motorrädern werden Gangräder verschoben, an deren Seiten sich Bohrungen/Nasen befinden, durch diese dan der Kraftfluss hergestellt wird. ;)
dreckige grüße peter der meter
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Re: Zwischen Gas
Ja zifix, da war das genau andersherum :P.
Man lernt halt doch nie aus ;).
Gruß Ulf
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-
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Re: Zwischen Gas
Jo, und beim Moped nennt sich das ganze dann Ziehkeilgetriebe und beim Auto Klauenschaltung
Gruß
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Leistung ist wie schnell man gegen die Wand fährt,
Drehmoment wie fest...
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- Huskybrenner
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Re: Zwischen Gas
Ziehkeilgetriebe ?
Das war doch das letzte Mal vor 30 Jahren bei Zündapp ???
Und beim Mopped heißt es doch "Klauengeschaltetes Sechsganggetriebe"
Zu lesen in JEDER Motorradzeitung.
Ich hab bei meiner Honda die Klauen doch gerade erst gewechselt.
Das war doch das letzte Mal vor 30 Jahren bei Zündapp ???
Und beim Mopped heißt es doch "Klauengeschaltetes Sechsganggetriebe"
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- altmaerker
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Re: Zwischen Gas
Neeeee ! Brener ;D ;),
Ziehkeilgetriebe gibts aber noch bei Fahrrädern, bei denen wo hinten in der Radnabe diese kleine Kette verschwindet ;)
Und die heutigen Motorräder werden ja auch alle über eine Wähltrommel geschalten und nich via Ziehkeil ;)
Ziehkeilgetriebe gibts aber noch bei Fahrrädern, bei denen wo hinten in der Radnabe diese kleine Kette verschwindet ;)
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Re: Zwischen Gas
Siehste, ist doch genau was ich sage.
Lange kein Ziehkeil mehr bei Moppeds, sondern klauengeschaltet.
Aber die Wähltrommel heißt wohl eher Schaltwalze, oder nich ?
Außerdem dachte ich das bei den Fahrrädern mit der Nabenschaltung (also wo die kleine Kette hinten verschwindet) ein Planetengetriebe drin ist.
So haben wir das gelernt.
Lange kein Ziehkeil mehr bei Moppeds, sondern klauengeschaltet.
Aber die Wähltrommel heißt wohl eher Schaltwalze, oder nich ?
Außerdem dachte ich das bei den Fahrrädern mit der Nabenschaltung (also wo die kleine Kette hinten verschwindet) ein Planetengetriebe drin ist.
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Re: Zwischen Gas
Ob nun Wähltrommel oder Schaltwalze is doch eh alles das gleiche ::) ;D Naja OK Schaltwalze hört sich nen bischen besser an aber auch nur ein klitze kleines bischen ::) :P ;D.
Brenner mach mich nich uschich ::) ich weiß nu nich was ich so recht glauben soll die einen sagen hü und die anderen hot, da ist es am besten wen man selber nachschaut bevor man die Fresse aufreisst ::) ;D
Klugscheisser :P ;D
Brenner mach mich nich uschich ::) ich weiß nu nich was ich so recht glauben soll die einen sagen hü und die anderen hot, da ist es am besten wen man selber nachschaut bevor man die Fresse aufreisst ::) ;D
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Re: Zwischen Gas
Jo, aus Überzeugung....

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Re: Zwischen Gas
Locker bleiben Jungs, wollte hier kein gehetze anzwirbeln...
Aber meine Haubtfrage ist immer noch nicht beantwortet!
Ist es jetzt sinnvoll bei meiner Husq SM125 Bj.2000 beim runterschalten mit Zwischen Gas zu schalten oder ist es schädlich oder bringt es gar überhaupt nichts?!
Dank und Gruss
Aber meine Haubtfrage ist immer noch nicht beantwortet!
Ist es jetzt sinnvoll bei meiner Husq SM125 Bj.2000 beim runterschalten mit Zwischen Gas zu schalten oder ist es schädlich oder bringt es gar überhaupt nichts?!
Dank und Gruss