Moin aus Oldenburg

[dr.-hasenbein]

[Mad Mex]

Tadaaa....



Ab in Dreck

[DHX_77]

was mit dem Hänger.....????

Brauchst'de noch Stolli's für den Trailer.... Mickey Thompson

[Mad Mex]

nee...mit unserem Zugfahrzeug nicht

[Mad Mex]

http://www.youtube.com/watch?v=3VNpj7kM8Yk

Läuft

[dr.-hasenbein]

kannst dem alten Steuerteil jetzt zur Elektronik-Getrennt-Verwertung bringen, oder kann man die auch wo hinschicken und reparieren lassen ?

[Mad Mex]

Reparieren wäre ja geil gewesen...Zipper sagt:"no way"

[dr.-hasenbein]

Also ne armdicke Silberkette dran und um´n Hals hängen ? ... hmm...

[Mad Mex]

Datt konviniert abba nit mit meiner armdicken Goldkette....

[emti]

Ungewöhnlicher Pott an einem "Chopper". Klingt aber nach was...

Was war denn mit dem Steuergerät?

[Mad Mex]

Der Pott ist von eine VTR, habe ich geschenkt bekommen...wenn der nicht läuft gibts den originalen Supertrapp drauf.

Das Steuergerät hat zuerst beim hochfahren des Programm, sobald die Benzinpumpe anlief die Sicherungen durchgefeuert...wir haben dann statt 15 Ampere mal ne 20 Ampere versucht (ja ich weis war doof, aber wir waren alle geil darauf den Motor mal zu hören) und hat mir dann die Zündspule durchgefeuert (also Zündspule auch noch geschrottet ).
Ich habe dann bei Zippers angerufen und das Steuergerät eingeschickt. Was da jetzt genau mit ist kann ich gar nicht sagen, Zippers schreibt "totaly fail".
Ich hab dann mal im US Harleyforum gefragt, da ist das Problem mit dem Thundermax ziemlich bekannt. Die Kisten fangen an die Sicherungen rauszufeuern und wenn die Sicherung mal hält laufen Sie plötzlich nur noch auf einem Pott weil die Zündspulen durch sind (meistens, wie bei mir, der vordere Zylinder).
Die Info hatte ich aber erst nachdem ich das neue Steuergerät eingebaut habe
Mal schauen was jetzt passiert...wenn das Teil wieder abflammt hole ich mir ein Steuergerät von Dynojet. Das hat dann zwar kein Autotune, aber mittlerweile habe ich hier oben jemanden gefunden der a.: sich mit dem Dynojet perfekt auskennt und b.: einen eigenen Prüfstand zum abstimmen des Selbigen sein eigen nennt (Ulf Penner sagt Euch vielleicht was? Kommt aus Bremen).

[dr.-hasenbein]

also ist die ECU als Folgefehler kaputt gegangen

hast denn jetzt alle Dings und Dongs beseitigt ?

kommt die >Dyno mit dem NOS klar

[Mad Mex]

Naja...mal sehen, gefahren bin ich noch nicht, habe noch keinen TÜV auf meinen neuen Rädern!

In den US Foren wird darüber spekuliert das ein Softwarefehler beim Updaten im Internet verantwortlich für die Ausfälle ist. Zippers weis angeblich von nix....
Das Nos macht keine Schwierigkeiten, die Zündungsmaps müssen halt um 3°-5° auf Spät geschrieben werden (etwas das der Dynojet übrigens alleine macht...Ok, Zippers auch, aber nur mit dem eigenen NOS Systhem )

[emti]

Hardwareseitig könnte ich da ma gucken und ggf reparieren.

[Mad Mex]

Äääähm....shit, zu spät

Danke für Dein Angebot...beim nächsten Mal werde ich darauf zurückkommen!!!!

[emti]

Musst nur fragen! Ik bin Ossi man...wenn ich's nicht kann, dann kenn ich wen, der wen kennt, der wen kennt, der wen kennt! Weeßte wie?

[Mad Mex]

no...bin ja mitt'nem Ossi verheiratet, no

[emti]

Ach stimmt ja...No is aber Sachsen! Damit hab ik nix zu tun!

War ja letztes Jahr zur Moto GP am Sachsenring. Alter Falter...da hinten sprechen sie genauso unattraktiv wie unsere bayrischen Kollegen.

[Mad Mex]

Ja fürchterlich.... aber sie hat ein paar unschlagbar gute Argumente, da kann man ab und an mal darüber hinwegsehen

[williMeier]

was ist eigentlich aus projekt "crosser für schatzi" geworden?