Te 610 Gut oder Schlecht?

Für die ganzen 2-und 4-Takt Offroad-Modelle von 1988-2013 mit den schwarzen Würfeln auf den Reifen.

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greggagh
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Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von greggagh »

Hallo, bin neu hier. :-)
Da meine 125er langsam langweilig wird und ich was größeres brauche ist mir die TE 610 ins Auge gekommen.
Aber die mit nur einem Auspuff.
Hier paar Links:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search
und
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search
Hätte dann paar Fragen dazu.. :-)
Wie siehts mit Haltbarkeit aus? Habe gehört das manche keine Ölpumpe oder so haben? Ist das der Fall bei dieser?
Gibts eine 48ps Drossel für die?
Und habe auch gehört das sie eine 2-Mann Zulassung hat. Stimmt das?
Mfg
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dr.-hasenbein
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von dr.-hasenbein »

:kadw:
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Heretic
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von Heretic »

manchmal hab ich das gefühl dieses forum wird mit einer auskunft verwechselt. wenn jeder der genau diese fragen stellt einen euro in die forumskasse haut, hätten wir hier selber husqvarna aufkaufen können! :tztztz:
unklar
greggagh
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von greggagh »

Ich hab mich hier durch gelesen und habe nichts über die gefunden! Nur Information zu der Dual..
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schenze
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von schenze »

Interessanter Beitrag.................. was ist denn eine 48 PS Drossel ???????? :aarg:
Bin ein Husky-Urgestein..........
Habe alle 4Takt-Epochen der Husky erlebt......
momentan sind fahrbereit:
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dr.-hasenbein
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von dr.-hasenbein »

greggagh hat geschrieben:Ich hab mich hier durch gelesen und habe nichts über die gefunden !
:rofl1: :rofl1: :rofl1: :rofl1: :rofl1: :rofl1: :rofl1: :rofl1: :rofl1:
:gagg: :gagg: :gagg: :gagg: :gagg: :gagg: :gagg: :gagg: :gagg:
:ismw: :ismw: :ismw: :ismw: :ismw: :ismw: :ismw: :ismw:

:tztztz:
greggagh
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von greggagh »

Vielen lieben dank für diese Top Hilfe! :Top:
Naja, werde wohl irgendwo anders Information bekommen..
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dr.-hasenbein
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von dr.-hasenbein »

Nimm dir einfach mehr wie eine Minute Zeit, und die Informationen die du hier im Forum ZU DEINEM THEMA findest, werden dich mit Ihrer Fülle erschlagen ;-)

have fun :transit:
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Huskybrenner
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von Huskybrenner »

Alleine zum Thema "Ölpumpe" wirst Du etwa 100 Treffer finden die alle das selbe aussagen.
Jedes mal, immer wieder das gleiche Resümee.

Und "Kaufberatung TE 610" bring nochmal mehr Treffer. Auch immer mit genau den selben Ergebnissen.
Ihr lacht über mich, weil ich anders bin,
ich lache über Euch, weil Ihr alle gleich seid.

Asphalt ist ein Gefängnis für fehlkonstruierte Fahrzeuge !
Jockel
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von Jockel »

Te 610 Gut oder Schlecht?
Ganz schlecht. Hohe Wartungskosten, kurze Lebensdauer.
Wer später bremst hat mehr vom Gas!!!
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Bieler_92
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von Bieler_92 »

schenze hat geschrieben:Interessanter Beitrag.................. was ist denn eine 48 PS Drossel ???????? :aarg:
Ijunge :D
du darfst jetz nimmer sexundreissick Bääs fahrn sondern achtunvierzick :lol:

neue regelung seit 2013... hier in D
[img]http://files.homepagemodules.de/b516784/pictures_u28_113c0e.gif[/img]
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Heretic
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von Heretic »

viel mehr ps haben die ausgeklötterten rüttelplatten doch gar nicht. quasi eine natürliche drossel :mrgreen:
unklar
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Bieler_92
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von Bieler_92 »

ach mensch vergessen...

darfst aber auch nur 0,2kw pro kg fahren... ka wie schwer die dinos laut schein sind...
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schenze
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von schenze »

??????? wie jetzt 48 PS Drossel............. die Dinos haben doch bloß 27 PS eingetragen............... wie kriegt er denn die 48 PS eingetragen ????????....... wäre ja quasi volle Leistung :Top:
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von rätsch »

Ich habe schon ab Werk die 48PS eingetragen.
Habe dann mal gedrosselt und danach wieder auf die 48PS zurücktragen lassen.
Leider haben die vergessen die Drossel auszutragen somit habe ich versehentlich eine gedrosselte 610er mit 48PS :D
MfG Rääätsch
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von BlackxBeauty »

Also meine 610 wiegt 130 kg laut schein .... damit man auf 0.2 kw pro kilo kommt muss des teil aber 175 kg wiegen :-D musst nen sack Zement aufm Sozius eintragen lassen
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dr.-hasenbein
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von dr.-hasenbein »

schenze hat geschrieben:die Dinos haben doch bloß 27 PS eingetragen...............
Whäääh ??? :freak:

hab 56PS eingetragen... :aarg: (original)
BlackxBeauty
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von BlackxBeauty »

35 kw sind bei mir meinem chef und nem arbeitskollegen eingetragen ^^
Moto Khalupke
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von Moto Khalupke »

Sog. "offene Leistung" sind die 35kW. Das gezeigte Modell hat bereits eine Ölpumpe (ist nicht schlecht, garantiert Dir aber auch nicht ewige haltbarkeit, und schon gar nicht vollgasfest, insbes. auf der strasse.), der Auspuff auf linken Seite ist seit Bj. 2000 ooginool! Manche 6er haben manchmal 2 Pers. eintragung...aber nicht alle die dazu benötigten Soziusfußrasten.
ok?
Moto Khalupke
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Re: Te 610 Gut oder Schlecht?

Beitrag von Moto Khalupke »

Heretic hat geschrieben:manchmal hab ich das gefühl dieses forum wird mit einer auskunft verwechselt. wenn jeder der genau diese fragen stellt einen euro in die forumskasse haut, hätten wir hier selber husqvarna aufkaufen können! :tztztz:
Jaaa...dann würde es heute noch tolle Huskies geben!!!! Und vielleicht sogar Husky-Fahrräder?? Nicht auszudenken!!
Ja und noch erschwingliche Ersatzteile für die Dinos und Oldies!!.... *träum*
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