701 Enduro Ralley Umbau
Moderator: Moderatoren
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Keine Ahnung, wenn es mir zu heiß ist fahr ich meist mehr im stehen. Und wenn es ganz heiß ist zieh ich das Motocross Jersey über die Protektorenweste.
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Der nette Mitarbeiter vom TÜV trägt mir gerade den Umbau ein
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Top!El_heinzo hat geschrieben:Der nette Mitarbeiter vom TÜV trägt mir gerade den Umbau ein
Bzgl. Scheibe, Hitze, wie du gesagt hast...
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Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Moin zusammen,
habe meinen Umbau nun auch abgeschlossen. Seit meiner Vorstellung hier im Forum im April´20 , habe ich das Mopped nach den ersten 2500 Km und zwei kleinen Umfallern im Gelände (Teilstück des TET NL Nord im Sand ) umbaumäßig noch etwas nachgebessert. Bei meiner 701 gab es bisher nur ein Problem, der Fahrer
Technisch alles i.O.
Plane jetzt eine Westalpentour für 2021, "HAT 2021" wäre ja der Hammer. "HAT" da jemand Erfahrung? Ggf. kann man die HAT- Route nachfahren?
Glück Auf aus dem Ruhrpott und bleibt Gesund
Huski 701
habe meinen Umbau nun auch abgeschlossen. Seit meiner Vorstellung hier im Forum im April´20 , habe ich das Mopped nach den ersten 2500 Km und zwei kleinen Umfallern im Gelände (Teilstück des TET NL Nord im Sand ) umbaumäßig noch etwas nachgebessert. Bei meiner 701 gab es bisher nur ein Problem, der Fahrer
Technisch alles i.O.
Plane jetzt eine Westalpentour für 2021, "HAT 2021" wäre ja der Hammer. "HAT" da jemand Erfahrung? Ggf. kann man die HAT- Route nachfahren?
Glück Auf aus dem Ruhrpott und bleibt Gesund
Huski 701
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
HAT kann man prinzipiell nachfahren, die Strecken dieses und letztes Jahr waren größtenteils teils die gleichen. Sind ja alles öffentliche Straßen/Wege. In einigen Teile überschneidet es sich mit dem TET in der Gegend. Kurz gesagt, da gibt es ohne HAT genug Material, falls du nicht bei der HAT selbst starten willst.
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Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Welchen Hinterreifen hat die gute auf dem Foto drauf?
Danke!
Gruß-BRB
Danke!
Gruß-BRB
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Mahlzeit BRB,
die gute ist vorne u. hinten mit "Mitas E09" besohlt.
Fahreigenschaften:
Bei trocknem Wetter auf der Straße geht´s, aber nichts für Knieschleifer u. Tempo Bolzer!
Nasse Straßen gehen auch, aber meiner Meinung nach etwas rutschig!
Im leichten Gelände z.b. Schotter (etwas Steinig), Sand, Wald u. Wiesenwege komme ich prima klar mit den "Mitas" (Luftdruck Vr. u. Hi. 0,8 - 1,0 bar). War bisher mit 701 noch nicht im Gelände wenn es nass ist, daher kann ich das nicht beurteilen (wird in den nächsten Wochen Wetter bedingt aber getestet). Die Montage der "Mitas" ist aber Sch...., glaube da bin ich nicht der einzige der das so sieht.
Bis Denne
Huski 701
die gute ist vorne u. hinten mit "Mitas E09" besohlt.
Fahreigenschaften:
Bei trocknem Wetter auf der Straße geht´s, aber nichts für Knieschleifer u. Tempo Bolzer!
Nasse Straßen gehen auch, aber meiner Meinung nach etwas rutschig!
Im leichten Gelände z.b. Schotter (etwas Steinig), Sand, Wald u. Wiesenwege komme ich prima klar mit den "Mitas" (Luftdruck Vr. u. Hi. 0,8 - 1,0 bar). War bisher mit 701 noch nicht im Gelände wenn es nass ist, daher kann ich das nicht beurteilen (wird in den nächsten Wochen Wetter bedingt aber getestet). Die Montage der "Mitas" ist aber Sch...., glaube da bin ich nicht der einzige der das so sieht.
Bis Denne
Huski 701
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Hatte das schlechte Wetter genutzt um das Tablet samt selbstgebauter Ladevorrichtung zu montieren. Es wird Zeit das es wieder schön wird
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Sieht gut aus. Ist das Wasserdicht und Stoßfesr ?
Willst du das nur als Navi nehmen , oder bekommt es auch andere Funktionen vom Moped ?
Grüße Matthias
Willst du das nur als Navi nehmen , oder bekommt es auch andere Funktionen vom Moped ?
Grüße Matthias
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Sehr gut geworden! Hat die Halterung ein Schloss? Wie sehr klappert das Teil, wenn kein Tablet drin ist (bei meiner war es ohne Tablet ziemlich nervig mit Schloss).El_heinzo hat geschrieben:Hatte das schlechte Wetter genutzt um das Tablet samt selbstgebauter Ladevorrichtung zu montieren. Es wird Zeit das es wieder schön wird
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Die Halterung ist abschließbar und hat bisher keine Geräusche von sich gegeben. Derzeit nutze ich das Tablet als Navi und als multifunktionales Device für unterwegs. Ich bin derzeit noch am überlegen mir die Fernbedienung für den Lenker von Carpe Iter zu holen, um die Handhabung zu verbessern und eventuell mal ein Roadbook drauf laufen zu lassen.
Das Tablet soll weitestgehend Wasserfest und schlagfest sein, Stopfen für den Klinken und USB Eingang muss ich noch besorgen.
@Matzek was meinst du mit Funktionen vom Mororrad? Ein OBD Bluetooth Adapter wäre sicherlich auch cool
Das Tablet soll weitestgehend Wasserfest und schlagfest sein, Stopfen für den Klinken und USB Eingang muss ich noch besorgen.
@Matzek was meinst du mit Funktionen vom Mororrad? Ein OBD Bluetooth Adapter wäre sicherlich auch cool
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
https://youtu.be/_fUhBOutxis
Hallo,
Ich meine die Nutzung in etwa so. Z.Bsp als Tacho und Drehzahlmesser.
Das Teil finde ich super.
Grüße Matthias
Hallo,
Ich meine die Nutzung in etwa so. Z.Bsp als Tacho und Drehzahlmesser.
Das Teil finde ich super.
Grüße Matthias
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Mit einem OBD2 Adapter kann man Drehzahl etc. schon abgreifen. Und mit der Torque App dann auf dem Samsung darstellen. Im Zweifelsfall muss man den Adapter halt immer wieder entfernen, da der ja Strom zieht.
Etwas aufwendiger macht er es: https://advrider.com/f/threads/prototyp ... 1.1441914/ Für den aktuellen Stand einfach direkt zum letzten Post.
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Etwas aufwendiger macht er es: https://advrider.com/f/threads/prototyp ... 1.1441914/ Für den aktuellen Stand einfach direkt zum letzten Post.
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Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Sehr schön!
Ist das der Halter von den Tschechen?
Gruß-BRB
Ist das der Halter von den Tschechen?
Gruß-BRB
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- HVA-Neuling
- Beiträge: 25
- Registriert: 26.10.17 - 15:45
- Motorrad: 701Enduro/2017
- Wohnort: Niederweningen/ZH
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Hi!
Heute ist mein Kit angekommen.
Wo und wie hast du das Blinkerrelais und das Relais mit dem kurzen Schlauch im Tower befestigt?
Wäre super, wenn du ein paar Fotos oder kurze Beschreibung rein stellen könntest.
Danke und einen Gruss aus der Schweiz, Raffi
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Servus,
viel Spaß beim umbauen! Ich habe die zwei Bauteile mit Kabelbindern auf der rechten Seite des Trägerbleches befestigt. Ein Foto habe ich leider nicht, gib mir etwas Zeit dann mach ich die Tage noch eins.
viel Spaß beim umbauen! Ich habe die zwei Bauteile mit Kabelbindern auf der rechten Seite des Trägerbleches befestigt. Ein Foto habe ich leider nicht, gib mir etwas Zeit dann mach ich die Tage noch eins.
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Moin
ich will mal ein Feedback zum Omega Kit geben. Fahr den Kit jetzt 3 Jahre und ca 15000 km.
Ich bin fast ausschließlich Off Road unterwegs und bin 2019 auch die Breslau damit gefahren.
Das Composite Material ist glaube ich unkaputtbar. Einige Stürze und etliche Umfaller konnten
nur den Decals was anhaben. Ich habe mir eine zweite Kraftstoffpumpe eingebaut um mit
der Gewichtsverteilung ein bisschen zu spielen und natürlich, um im Falle des Falles vorbereitet zu sein.
Da mein Mopped aller 2 - 3 Tkm einen Service bekommt wurden auch alle Schraubverbindungen, vor allem die
am Tower, geprüft. Da war noch nie was locker bzw. nachzuziehen.
Letzte Woche habe ich bei den Kraftstoffpumpen die Filter erneuert. Beide Filter sahen annähernd gleich aus,
und in den Omegatanks gab es weder Abrieb noch sonst irgendwelche Produktionsrückstände.
Das Kit ist zugegeben nicht ganz billig, aber für mich und meine Anwendung jeden Cent wert.
Bevor jemand fragt, es ist nix eingetragen aber HU bekomme ich hin.
https://vimeo.com/495830770
ich will mal ein Feedback zum Omega Kit geben. Fahr den Kit jetzt 3 Jahre und ca 15000 km.
Ich bin fast ausschließlich Off Road unterwegs und bin 2019 auch die Breslau damit gefahren.
Das Composite Material ist glaube ich unkaputtbar. Einige Stürze und etliche Umfaller konnten
nur den Decals was anhaben. Ich habe mir eine zweite Kraftstoffpumpe eingebaut um mit
der Gewichtsverteilung ein bisschen zu spielen und natürlich, um im Falle des Falles vorbereitet zu sein.
Da mein Mopped aller 2 - 3 Tkm einen Service bekommt wurden auch alle Schraubverbindungen, vor allem die
am Tower, geprüft. Da war noch nie was locker bzw. nachzuziehen.
Letzte Woche habe ich bei den Kraftstoffpumpen die Filter erneuert. Beide Filter sahen annähernd gleich aus,
und in den Omegatanks gab es weder Abrieb noch sonst irgendwelche Produktionsrückstände.
Das Kit ist zugegeben nicht ganz billig, aber für mich und meine Anwendung jeden Cent wert.
Bevor jemand fragt, es ist nix eingetragen aber HU bekomme ich hin.
https://vimeo.com/495830770
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
Schön gemachtes Video!
Wie findet man eigentlich solche tolle Wege?
Sind das Zufallsfunde oder kann man so was gut planen?
MfG Rääätsch
Wie findet man eigentlich solche tolle Wege?
Sind das Zufallsfunde oder kann man so was gut planen?
MfG Rääätsch
610er Bj.96 Super Moto
610er Bj.97 Werksmoped von Zupin
701 Bj.16 Super Moto
-
Habe viele 610er auf dem Gewissen aber auch viele gerettet...
-
Qualität zahlt sich immer aus, egal wie schlecht Sie ist!
-
Alle sagten: "Das geht nicht!"
Dann kam einer, der wusste das nicht - und hat's gemacht
610er Bj.97 Werksmoped von Zupin
701 Bj.16 Super Moto
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Habe viele 610er auf dem Gewissen aber auch viele gerettet...
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Qualität zahlt sich immer aus, egal wie schlecht Sie ist!
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Alle sagten: "Das geht nicht!"
Dann kam einer, der wusste das nicht - und hat's gemacht
Re: 701 Enduro Ralley Umbau
die Touren plane ich über Basecamp mit verschiedenen Topokarten und Abgleich mit Google Earth.
10-15 % gehen sich nicht aus. Da fehlt hier mal ne Brücke, den Weg gibts nicht mehr oder die Bahnschienen
sind nicht passierbar. Da tut man einfach ein bisschen improvisieren tun, und da kommt meistens auch was
Interessantes bzw. Brauchbares raus.
10-15 % gehen sich nicht aus. Da fehlt hier mal ne Brücke, den Weg gibts nicht mehr oder die Bahnschienen
sind nicht passierbar. Da tut man einfach ein bisschen improvisieren tun, und da kommt meistens auch was
Interessantes bzw. Brauchbares raus.