Kühlung ist undicht
Moderator: Moderatoren
- Patrick_Star
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Kühlung ist undicht
Bei meiner SM 610 ist bei der Spoileraufhängung ein kleiner Flüssigkeitsstrom zu sehn, wie dichtet man den sowas ab.....geht das überhaupt?
danke PS
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Blah, Blah --- blahhhblaaa, Knecht Ruprecht, blah blah
-
spyke33
Bin über die Forensuche auf diesen Thread gestoßen, Ich habe ein ganz ähnliches Problem: Mein Kühler leckt leicht, aber auch nur während der Fahrt. Hatte zuerst einen Überlaufschlauch im Visier, man sieht aber ganz deutlich das der rechte Kühler unten leicht leckt an einer 'naht'.
Meine frage jetzt, kann man kleine lecks auch mit diesem 'Kühlerdicht' flicken die es auch für PKWs gibt? Also dieses komische Zeug das man in den Kühler kippt und dieser sich dann von selber abdichtet. Hat da jemand Ahnung von oder Erfahrungen sammeln können?
thx
oeps
Meine frage jetzt, kann man kleine lecks auch mit diesem 'Kühlerdicht' flicken die es auch für PKWs gibt? Also dieses komische Zeug das man in den Kühler kippt und dieser sich dann von selber abdichtet. Hat da jemand Ahnung von oder Erfahrungen sammeln können?
thx
oeps
Kann ich dir auch nur ganz dringend abraten von diesem Kühlerdichtschlonz. Das ist ein ganz nettes Tool wenn man irgendwo in der Pampas unterwegs ist als Notlösung aber ansonsten nicht!! Denn das Zeug macht logischerweise nicht nur dein Loch im Kühler zu sondern auch noch ein paar andere Sachen mehr z.B. deine Kühlerlamellen, die Schläuche usw. sprich die Kiste kühlt einfach nicht mehr richtig und zudem ist das auch keine Dauerlösung. Kauf dir wie gesagt nen flüssigmetallkleber oder nen guten 1 Komponentenepoxy für Aluwerkstoffe und du hast dein Frieden
-Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten-
GasGas EC300/01
ex TE 450/06
ex TE 610 E/01
ex TE 410/98
ex WR 125 <´90
ex DT125
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- Huskybrenner
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Huskynasch
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Super. Dass des Zeugs net das Gelbe vom Ei ist habe ich schon befürchtet. Da bin ich erst recht froh das ich es nicht blindlings eingefüllt habe. Also werde ich meinen Kühler mit so einem Flüssigmetallkleber versuchen zu flicken... Da tut sich mir aber ein neues Problem auf, Ich habe noch nie mit Kühlern zu tun gehabt
Bin Handwerklich geschickt, so ists ja nicht, aber es gibt bestimmt den ein oder anderen Handgriff den ich bei meiner '00er TE610 (Dino) beachten muss. Speziell beim wiederbefüllen und ersten mal anlassen. Vielleicht hat ja jemand die Geduld und greift mir ein wenig unter die arme in dem man mir sagt was ich auf keinen Fall machen sollte
Trotzdem schonmal danke bis hierher
Trotzdem schonmal danke bis hierher
- Huskytuller
- ...playin' different!
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- Registriert: 13.03.06 - 14:12
- Wohnort: Augsburg
Käse ...Lass plos die Finger fon dem scheiß !
ausser 15 -20 euro ärmer wirst du keinen unterschied feststellen
Man läßt das Dichtmittel nur so lange im Kühlkreislauf, bis das System wieder dicht is' ! Technisch nicht ganz unversierte Wagemutige lassen dann den Schlonz ab, spülen kurz durch und füllen mit der normalen Kühlflüssigkeit wieder auf.
Wo is' das Problem ?
Gruß Huskytuller
In the beginning Man created God. And in the image of Man created he him ...