optimale Störungsplan / Fehlersuche TE610?

[Schmalzi]

Hallo,

ich bekomme seit eben mein Moped nicht mehr an.
Bislang kam sie auf Tritt, zur Not auch mal zwei. Die letzte Zeit musste ich jedoch schon etwas mehr treten.
Die letzte Ausfahrt heute produzierte sie jede Menge Fehlzündungen. Sonst musste ich das durch abruptes Gaswegnehmen provozieren. Vorhin jedoch knallte sie lustig vor sich hin. Und nun springt sie nicht mehr an. Eine Fehlzündung hat sie beim Treten noch von sich gegeben.

So, wie ist die optimale Reihenfolge bei der Störungssuche?
Kerze raus, Funke?
Andere Kerze probieren?
Polrad ab, Magnete los?
.....


Danke und Grüße
Carsten

[dr.-hasenbein]

Spritfilter/Vergaser reinigen...

[Schmalzi]

Sprit ist da.
Vergaser ist und war sauber. Alle Düsen frei.
Springt trotzdem nicht an. Läßt sich auch nicht mit Startpilot überlisten.

Kerze raus. Die ist leicht feucht und schaut gut aus.
Gegen das Gehäuse gehalten und 2. Mann treten lassen.....kein Funke.

Also Fehlersuche an der Elektrik.
Steckkontakte sind scheinbar alle ok.
Ran an die Lima.


Morgen das Polrad runter und die Magnete checken.
Hat evtl jemand die Werte zum Windungen durchmessen?

Grüße
Carsten

[Schmalzi]

Polrad ist doch schon runter. Mit dem selbstgebauten Spezialwerkzeug und dem Abzieher war es in 2 Minuten ab.



und siehe da.........




Ich glaube ich habe den Übeltäter gefunden. Im Hintergrund das schwarze Polrad ist ein von Zupin neu eingeklebtes.

Grüße
Carsten

[Schmalzi]

Das neu eingeklebte Polrad eingebaut. Auf Anhieb sprang der Hobel an.
Kurze Probefahrt über ca. 10 km ohne Probleme. Abgestellt..... und seither springt sie wieder nicht mehr an
Was ist da los?

Polrad sitzt richtig auf dem Keil.
Magnete sind fest.
Zündfunke kommt.
Andere Kerze probiert.
Nix außer treten...........

Grüße
Carsten