Husqvarna - Forum

Nach einem oel wechsel ist die Kuppliung sehr hart geworden und wenn ich die Kupplung ziehe stirb der Motor sofort. Was ist passiert? Es ist eine SMR570.

Haben originale reifen schlauch drin oder nicht?

Habe gestern gefahren und heute ist das Gummi leer. Sind das tubeless reifen drauf?

Wie schnell ist zum beispiel smr570 oder smr510 von 0-100 kmh, 0-140/150 kmh?

Sind 4 sek fuer 100 kmh und 9 sek fuer 150 kmh realistisch?

In km, benzin, stunden????

Sind 2 Stunden wirklich genug?

Kann jemand ein Foto mit mikuni vergasser und richtigen ansauggummi publiziren?

Ich habe jetzt mikuni drauf aber spekulire dass die ansauggummi von dell'orto ist weil da cca 0,5 cm luft zwischen gummi und vergasser oberteil ist.

In parts katalog haben ansauggummis fuer modelle bis 2002 eine andere nummer als fuer modelle 2002>>

Was ist das Unterschied?

Ich  verstehe nicht wie kann mann das gleiche ansauggummi fuer 40 und 41 mm vergasser benutzen?

Wenn ich dellorto mit mikuni oder keihin wechseln muss ich auch anschluss zwischen vergasser und zylinder wechseln?

Da ich wiederholt lese, das Ding wäre soo schwer, muss ich nochmal kurz die SM610-Flagge hochhalten ;D: Eine neue SM610 kann fahrfertig (ohne Sprit) mit den beiden bereits genannten "Erleichterungen" einfach auf ca. 137 kg gebracht werden. Die SMR570 wiegt "trocken" 125 kg, also dann mit Öl und W ...

Hat jemand beide gefahren? Wie gross ist die Differenz in Leistung und Handling?