Husqvarna - Forum

ganz geil son hobel
und der terra vergleich ist auch ganz passend.
post ma n link

bitte.

edit.

Ich verkaufe den Rest von meiner 94er 610 Husky. Brembo 2 Kolben Enduro von 570 mit Stahlfelxleitung und original Pumpe --- 70 Euro Showa Federbein TE 610 ---- 40 Euro Original TE 610 Auspuffanlage inkl Krümmern 80 Euro VB TE 610 Heckrahmen 30 Euro SMR 570 Heckrahmen ---- 40 Euro Single ESD für 6 ...

@tuller boh alter.. du bist auch sone leuchte vorm herrn..
@ TE das is irgend ne selbst gefräste brücke, dazu wird dir keiner was sagen können.

ganz oben in der liste bei nützliches sind die werkstatthandbücher und explosionszeichnungen. da kannst du das sehen.
gruß

hast pn.

kann ja sein dass das cool ist.
hört sich aber schon n bisschen strange an. zumal noch ohne kaufvertrag.
naja, kannst dein geld ja innerhalb von 14tagen (oder so) wieder zurück holen. (glaube ich)
ich würde jedenfalls nicht so einfach mit so viel in vorleistung gehen.

das hört sich doch super an!
ich schick dir auch ne rechnung. kannste mir auch was überweisen? lass und mal sagen 3990,00 fürn EU model. Neu.Aber 2011er.
Geld müsste aber bis Mittwoch da sein, bei dem preis wollen schließlich alle die bude haben.
das findest jetzt komisch nehm ich an.
siehste.

wenn alles dran ist kippelt da nix mehr.keinesfalls.

internethelden - rieche ich internethelden ?

was haste von nem wartungsbuch? meinste da sind dann inspektionsstempel drin ? er bringt dir das moped? ich mein du hast es ja nicht mal live gesehen. ich würde ja mal nach der gesamt laufleistung fragen. drängt sich ja auf. und warum er ne neue kurbelwelle eingebaut hat. auf was für ein gewicht das ...

fucked ist jedenfalls das hack nicht 2 euro pro 500gramm kosten muss. und mortadella darf auch ruhig mehr als 60ct die packung kosten. oder n suppenhuhn für 2,50. wie krank is das denn bitte?! es gibt also einiges ein einsparungspotential.. und hey.. sogar die krankenkasse würde billiger werden. am g ...

ich hab einen.
hast pn.

hast nachricht.

meinste nich das das zum teil auch daran liegt das der 1000er motor idr. nen 4zylinder ist und damit laufruhiger als nen 1zylinder... 570ccm kloppen wie ein vorschlaghammer auf die welle.....bei 4 zylinder ist das alles auf mehr fläche verteilt! edit: außerdem spielt doch auch eine signifikante r ...

hol dir doch ne 690er. das ist so ziemlich das beste was du für deine belange kaufen kannst.
(man muss ja auch mal über den tellerrannd hinaus gucken- ausserdem ists ja eh eins jetzt )

da steht der 3. ölwechsel an...

das is ne presspassung. da musste nix warm machen. such dir was mit dem passenden durchmesser und dann ab in schraubstock damit.

das stimmt allerdings