Husqvarna - Forum

IngoP hat geschrieben:

Faritan hat geschrieben:Was kostet das Ding bei BMW?

kenne nur den Preis in Ö : 175,00 € netto

Das Kombiinstrument kostet 175 Euro in Ösiland?

Hier waren doch mal Zahlen um die 600 Euro im Umlauf?

Bringst du mir eins aufs Treffen mit Ingo?

Super Toni, da bin ich ja mal gespannt!

Wann nimmst du Bestellungen entgegen?

Sieht wirklich klasse aus! Respekt!

Ich persönlich würde das Rücklicht eigentlich drin lassen, weil mir das gut gefällt und nur das Loch entsprechend verschließen.

AAACHHHSOOOOOO...alles klar!

Könnte man nicht ganz normalen Kunststoffkleber nutzen...so wie der im Modellbau genutzt wird? Der ist Transparent und würde gar nicht auffallen.

Soweit bekomme ich das Anschlusskabel gar nicht nach unten. Erst wenn die Batterie drin ist, passen auch die Kabel dran. kann die maximal ein wenig zur Seite drehen, aber mehr "Fleisch" gibts net.

Der Schweizer hat geschrieben:
Warte bitte noch ein paar Tage, hab noch was am laufen was einen Schritt weiter
gehen könnte

Grüässli rrroli

Huiii...da bin ich ja mal gespannt!

Willkommen im Nudistencamp!

Na dann Willkommen im Nudistencamp und merk dir schonmal das Nudatreffen 2019 vor!

Angekommen und für befunden. Danke nochmal an dieser Stelle!

Ich war mit der Nuda bereits 2x beim TÜV, jeweils mit Arrow Krümmer und ohne Klappensystem. Interessiert dort zumindest niemanden.

Kann ich genauso bestätigen. In meinem Motorradfahrerumkreis kann sich niemand so richtig für das Design der Nuda begeistern. Da stehe ich auf ziemlich alleiniger Flur....

Faritan hat geschrieben:...die R wäre unfair gewesen, da es ja auch keine "R" Duke ist - ich finde das passt schon.

Bei einem Entwicklungsvorsprung von mind. 6-7 Jahren, darf man ruhig das damals etwas besser ausgestattete Motorrad zum Vergleich heranziehen.

Hätten sie mal die R genommen, dann wäre zumindest das Federbein erheblich besser gewesen. Und die haben doch nicht etwa noch den unsäglichen M5 drauf gehabt - sieht zumindest auf den Bildern so aus. Dann braucht man sich über das Fahrverhalten auch nicht zu wundern. Aber iwi darf die Nuda ja auch n...

Countrybiker hat geschrieben: fühle mich jetzt auf der Vitpilen wohler als auf meiner Africa Twin CRF 1000 DCT.

Jawohl! Super Stinger!

Wird bestellt!

Willkommen zurück!

Mein immernoch erstes LKL wurde beim Treffen dieses Jahr von Fredo begutachtet - nach knapp 18tkm. Fazit: zu wenig Fett und zu stramm eingestellt, ansonsten TipTop.

Die Fettkur und die korrekte Einstellung habe ich im Anschluss beim aber deutlich gespürt.

Ich habe eine drin, allerdings ist das eine Originale von Husky. Diese musste beim Händler in die Elektronik (Canbus) angelernt werden. Ob die von der F800 kompatibel ist, kann ich nicht sagen. Ich benötige sie mittlerweile eigentlich nicht mehr, da ich von der Großstadt aufs Land gezogen bin und di...