Husqvarna - Forum

Schnapp dir am besten das Werkstatt Handbuch, dort befindet sich jeweils eine Explosionszeichnung von den beiden Welle. Dort siehst du auch jede Scheibe alles. Kann auch sein dass die Schaltwalze irgendwie falsch drin ist, also dass die Feder zu kurz oder zu lang ist, so dass sie nicht mehr Mittig ...

Hallo erstmal.

Also du hast wenns im Typenschein so steht eine 610ner. ( hast aber auch nur 576 ccm). Die 570 er gabs aber auch erst mit Späterem Bj. Glaub ich bin mir nicht sicher
Drosseln kannst du die mittels Gasschiebeanschlag

Hoffe ich konnte helfen
LG

für was einen neuen Motor kaufen? versteh ich nicht?

spalte den Motor doch erst mal und kukk was überhaupt kaputt ist? und dann kannst entscheiden ob neuer Motor oder doch den alten wieder richten, denn dann weißt was du hast...

Wie siehts mit spänen aus? waren solche im Öl oder am Magnet

LG

Jo hätte ich noch.

LG

Fußbremshebel könnte ich dir anbieten.

LG

Alle Motoren haben Ölfilter?

Da wäre ich mir nicht so sicher. Also meine 96er Te 610 hatte keinen Ölfilter ;)
Darum musst auch alle 500km Öl wechseln...

LG

Krümmer könnte ich dir anbieten.

LG

Das Mopped musst natürlich auch mit haben ;)

Passende Drossel vom Händler + Gutachten kaufen
Drossel einbauen
zur Prüfstelle mit Zulassungsschein+ Gutachten Drossel fahren.
( kostet ca. 50€ )

also bei meiner Husky Te 610 (ist aber noch eine BJ 96) hab ich auch glaub 22 kw eingetragen.
Den Wisch von der Drossel hab ich aber auch nicht mehr ...
Kann dir meine Zulassung kopieren wenn dir das was helfen sollte... Die ist halt auch ganz normal mit Gasschiebeanschlag gedrosselt.

LG

Ich hätte auch einen.
wäre in gutem Zustand.

LG

Hab ich das richtig verstanden?
Du willst deinen Krümmer mit einem Stück Gummi flicken?
wie stellst du dir das vor? Die Kühlerflüssigkeit wird ja im Leben nicht so heiss wie der Auspuff.

Was ist denn das für ein Ton hier? So ich wills mal versuchen. Wie Biehler schon gesagt hat Husky ist nicht wirklich Straßentauglich, da das fast nur Wettbewerbsmodelle sind. Damit wirst wahrscheinlich nicht glücklich, da du mehr in der Garage stehen und mit dem Öl wechseln beschäftigt sein wirst. ( ...

Ich hätte noch das hintere Schutzblech und nen Kühlerdeckel rumfliegen, was du suchst.
Aber überleg dir das zuerst noch mal und dann kannst dich ja per PN bei mir melden.

LG

Da steckst trotzdem eine Menge Kohle rein, dass sie wieder halbwegs was gleich schaut. Aber wenn du das trotzdem machen willst mach zuerst mal den Motor auf, bevor du irgend ein Ersatzteil kaufst, damit du weißt wie weit es dort fehlt. Kann ja sein dass du allein in den Motor schon mal 700€ ...

Willst du die wirklich neu aufbauen? Das kostet richtig viel Geld. und außerdem hast nicht mal eine Zulassung für das ding das kostet dann noch mal extra. Ich würd dir empfehlen kauf dir eine neuere. Wenigstens eine mit Ölpumpe ( Bj 98), wenn du damit auf der Straße fahren willst. Die 610er ohne Ölpu ...

also ich hätte ein Federbein von einer Husky TE 610 bin mir aber nicht sicher ob die auf deine passt.
Kann dir aber mal ein paar Fotos schicken wenn du willst

LG

Also ich hätt auch noch einen von meiner 96 te rumliegen der in gutem Zustand ist.

Könnte besser sein die Übersetztung von Italienisch auf Deutsch ist jetzt nicht soooo der Hit.
Aber das bekommst schon hin ;)

LG

Werkstättenhandbuch downloaden.
oder in youtube hab ich mal ein Video gesehen, der das bei einer Te 610 glaub macht.
Ist ja ziehmlich gleich.....
weiß aber nicht obs das noch gibt musst mal schauen.

LG