Husqvarna - Forum

hab noch knapp 2,5 liter motul 710 rumstehen.. fahre keine 2takter mehr und brauche das öl nicht.. der große 4 liter kanister hat mich damals 58,20 gekostet.. die 2,5 liter geb ich für 25euro + versand ab ;) PS: dann hab ich noch n ori heck mit kennzeichenhalter(20 euro)von ner 2004er SM in schwarz u ...

schönet ding !

aber leider ziemlich hoch angesetzt

link geht bei mir nich ;)

naja, dann eben 9ps und 75 kmh soweit ich weiß. ziemlich auffällig ! ich sage ja nicht, dass ne WR nichts ist. Im nachhinein finde ich auch ich hätte mit 17 locker ne WR fahren können. Jedoch hatte ich mit 16 noch nicht die passende erfahrung und das Wissen ne WR zu fahren. 1. braucht man sch ...

schau mal... wenn du jetz ne WRE nimmst... dann wirst du, wenn du sie behältst, ein anderes fahrwerk verbauen, einen anderen krümmer kaufen, vlt einen anderen zylinder kaufen und gibst damit viel viel geld aus! wenn du jetz aber ne WR kaufst is das net so... okay es kann sein das du früher mal nen k ...

leider n jahr zu früh, sonst wär sie sofort weg :o

aber dennoch noch viel glück

1. hat die WRE offen vorerst genug leistung ! (~26-28 je nach setup) 2. die WR hat zwar mehr leistung, ABER leistung ist nicht alles. Als anfänger ist man mit ner WR wohl sogar überfordert. 3. WR braucht viel mehr pflege, schraubererfahrung und genug kohle für den unterhalt nötig 4. WR kriegt man sow ...

schön :o

hat aber keine papiere oder? (weil du SMR(R)) schreibst

passt die arrow anlage auch an eine 2008er 510er smr??

link geht bei mir nicht

anfangs bin ich auch nur 710er motul gefahren. aber selbst das 710er saut ziemlich. mMn (ja ich habs schon oft gesagt) ist selbst offen teilsyn besser, das vollsyn verbrennt nicht komplett. letztendlich wars mir egal welches öl. Ein fresser kommt sehr sehr sehr selten, bzw nie durch billigöl. Selbst ...

na is auch n super thread

na auf der strecke is ne 450er wohl am besten geeignet. leistung ist nicht alles ;) wenn du allerdings schon ne 570er hast (wenn ich das richtig verstandne habe?), würde ich einfach die gixxer kaufen und mit der 570er auf die strecke. Das geld der gixxer kannste dann sinnvoller investieren, zb in ...

wenns gut und richtig gelackt ist, hält das auch recht gut und lange !

finds an sich gut gemacht, jedoch hät ich die felgen gelassen und in nem weiß-blau ton gelackt ;)

morgen guck ich nomma bei meinem chef aufs mobbet. steht ja bei uns in der lackiererei. Ich bin mir da doch ziemlich sicher das da 1100 RR draufstand :-? du brauchst ne Brille....oder weniger saufen... :lol: kann sein das ich weniger saufen sollte xD. aba so ne unscheinbare 360er husky mit so ...

bei den modellen vor 07 wird 115 kmh eingetragen
bei denen danach nur noch 105 glaube ich

soweit ich weiß wurden aber ab 2005 oder 2006 andere verbaut, kleinere !

2004 hatte ich noch größere dinger

vll brennt das bremslicht dauerhaft?

so merkst du keinen unterschied

sufu benutzen.. gabs schon oft


das setup dass du brauchst ist in etwa gleich mit den setups der anderen offenen anlagen wie HGS, DOMA, FMF etc

tipp: gemischschraube und nadelstellung möchten auch verändert werden.. düsenstock würd ich den ori drin lassen. hd zwischen 125 und 135

naja wenn du jetzt schon den a machst haste 1 jahr vom gedrosselt fahren schon rum ! und soo teuer ist der theorieteil eh nicht. ich hab dafür so gut wie nix gezahlt außer tüv. war aber glaub ich auch nur ca 5x in theorie ;)