ESD Remus Hypercone zerlegen u. zusammenbauen

[Rasmus]

Hallo Kollegen, mein REMUS Hypercone wurde zusehends lauter und der Sound meine Nudel wurde mir etwas zu kernig.
Da ich keine Anleitung im Netz finden konnte musste ich mir selber helfen.
Nach getaner Arbeit hab ich mir gedacht diese Anleitung könnte dem einen oder Anderen hilfreich sein.

[Firebeast]

GOOD MAN!

Danke für die kleine Anleitung

[x-crosser]

Danke, werde beim nächsten Stopfen auch mal Bilder machen

[Faritan]

Schöne Anleitung Bernd!

Frage: Hast Du da normales oder hitzebeständiges Silikon verwendet?

[Foxi]

Mensch - super Rasmus. Danke

[Foxi]

Ottoseal S25 Hochtemperatur Dichtstoff

[JayBee900R]

Bernd, Weltklasse Anleitung!
danke ...... so bleibt das Forum am Leben Klasse


greetz from a Nuda 900 R-Hardliner

[Wolle2]

[Toschi]

Super Bernd ,

kann mich Jan nur anschließen - so etwas braucht das Forum, um nicht so zu enden wie die anderen Sparten, wo so gut wie nichts mehr los ist...

Mit italophilen Grüßen
Tosc i

[H a X e R]

Hy,
ich habe irgendwelche Flecken an den unteren Nieten des Remus Hypercone. Ist das normal oder sollte ich mich an den Verkäufer wenden . Ich bin ca. 1000km damit unterwegs. Wegwischen lässt sich das nicht.

Grüße Stefan

[Faritan]

....sieht nach Rost aus. Ist das blanker Edelstahl oder mattiert?

[H a X e R]

....sieht nach Rost aus. Ist das blanker Edelstahl oder mattiert?

Hy Faritan,
das ist der Hypercon Titan, müsste ein Titanmantel (außen) sein. Dann dürfte es nicht Rosten. Kann da irgendwas auslaufen evlt. weil zu beginn das Demmateril teilweise verbrennt und sich mit Kondenswesser mischt.

[Toschi]

Hallo,

eigentlich sollte da nichts austreten - es sind gasdichte Nieten, die sollte man auch unbedingt für den Zusammenbau wieder verwenden
Für mich sieht es auf dem Bild so aus, als wenn da von oben etwas raufgetropft ist und nach unten gelaufen ist - versuch es doch mal mit etwas Bremsenreiniger oder Etikettenentferner...

Bollergruß
Tosc i

[Faritan]

....ja, gegen ein "Herauslaufen" spricht, dass sich der Fleck auch oberhalb der Nietstelle befindet...

[H a X e R]

Ich hab nochmal ein Bild von der Rückseite gemacht. Da sind auch diese Verbärbung um die Nieten ("hinten / unten") zu sehen. Flüssigkeiten sind auch nicht direkt ausgetreten. Ich habe das Gefühl das die Verfärbung nach jeder Ausfahrt und die sind manchmal ca. 25min. auf dem Weg zu Arbeit zeitlich nicht lang größer wird.
Versuch das wegzuwischen habe ich noch nicht falls ich doch den Garantiefall beansspruche.

Grüße Stefan

[S McHusky]

das ist der Hypercon Titan

Gibt's bei Remus so nicht. Auch wenn er möglicherweise von manchem Anbieter mit der Bezeichnung "Titan" vermarktet wird.
"Mantelmaterial: Edelstahl, Titan
Einlass-/Endkappe: Edelstahl/Carbon"
definiert Remus für den Hypercon.
Dank rostenden Edelstahls, hatte meine Nudl auf Garantie einen neuen Original-ESD bekommen.

Rost am Original ESD.jpg (265.53 KiB) 5995 mal betrachtet

Als dieser wieder rostete gab es den Leo.

Ich meine, da ist rostender Edelstahl in Nietlochnähe die Ursache.
Zum Bsp. wenn der Titanmantel auf rostendes Edelstahlgerüst genietet ist.

Ein Garantiefall.

[H a X e R]

Hy S McHusky,
Danke dir, klingt plausibel.
Habe bereits Kontakt zum Verkäufer aufgenommen. mal sehn was er dazu sagt.

Grüße Stefan

[Dominex]

Hallo Rasmus. Gute Anleitung. Ich habe bei mir die Carbon Kappe sowie das abgehende Rohr mit einem Hammerstiehl heraus gehebelt. Einfach hoch und runter und dabei ständig etwas ziehen.

@Haxer: das war bei mir auch. Die Titanhülle ist mit der unteren Hülse mit einer Art Silicon verklebt. Dieses wird irgendwann mal flüssig und tritt durch die Bohrungen aus. Unschön aber wie gesagt, war bei mir auch.

[H a X e R]

Alloa,

Retour des ESD erfolgte. Soll zum Importeur zurück. Kann 2 bis 3 Wochen dauern. Was soll ich sagen ich vermisse ihr aber läuft auch mit original wie gewohnt

Grüße Stefan