Husqvarna - Forum

Moin und herzlich willkommen.

Schau mal hier im Forum, das Thema wurde schon eindringlich behandelt.

Aber um es abzukürzen: mit Silikon hinten verschließen und gut ist.

stoppelhoppser hat geschrieben: ↑03.05.26 - 19:27 Ich hab da fragen:
1. Fährst du auch?
2. Wer ist dein Therapeut?

Alter, Ölwanne abspecken, da muss der Nagel schon echt tief sitzen und rostig sein. - Du bist mir echt sympathisch.

Ich sag nix

Hier noch so eine Baustelle wo ich aktuell nicht wirklich Lust drauf habe, aber irgendwann auch mal fertig werden soll. Die Ölwanne soll etwas leichter werden. Da Ich sowieso keinen Bugspoiler fahre, könnten sämtliche Halter und Gewindepilze weg. Ist leider noch ein langer Weg, eine landete bereits ...

stoppelhoppser hat geschrieben: ↑04.03.26 - 20:07 Du hast so 'n Rad ab. Ich mag dich.

Sind wir nicht alle ein bisschen Bluma?

Hintere Bremse die 6. :-? Nachdem ja fast alles der hinteren Bremse gegen andere Teile getauscht wurde, habe ich nun durch Zufall einen Fersenschoner aus Carbon bekommen. Für mich war der originale bisher immer alternativlos, da Ilmberger hier nur ein Cover zum aufkleben anbietet. Nur aus optischen ...

Moin.
Ich würde nochmal welche machen lassen. Kostenpunkt 120€ inkl. Versand innerhalb Deutschlands.
Die Platte ist aus 3 mm Stahl in RAL 9005 schwarz seidenmatt beschichtet, mit Montagematerial sowie Tankring PRO.

Bei Interesse bitte PN bis 05.03.2026 mit Handynummer zwecks Kontakt per WhatsApp.

Bis auf kleinere Wartungsarbeiten wird es den Winter wohl eher ruhig bei mir. Nichts desto trotz habe ich beim wechseln des Kraftstofffilters diesen Eisenhalter nebst Schrauben gefunden. Der musste natürlich schnell gegen ein Alu Laserteil nebst passenden Titanschrauben weichen. Die Einsparung von ...

Bis auf kleinere Wartungsarbeiten wird es den Winter wohl eher ruhig bei mir. Nichts desto trotz habe ich beim wechseln des Kraftstofffilters diesen Eisenhalter nebst Schrauben gefunden. Der musste natürlich schnell gegen ein Alu Laserteil nebst passenden Titanschrauben weichen. Die Einsparung von ...

Endlich habe ich mich mal der Gabel gewidmet. Das wollte ich eigentlich schon viel früher machen, aber erst jetzt bin ich günstig an DLC Rohre gekommen. Danke auch hier nochmal an Gussner :prost: Im Zuge das Umbaues wurden natürlich auch gleich die Simmeringe geändert und sämtliche Schrauben (auch di ...

Hier noch so eine Baustelle wo ich aktuell nicht wirklich Lust drauf habe, aber irgendwann auch mal fertig werden soll. Die Ölwanne soll etwas leichter werden. Da Ich sowieso keinen Bugspoiler fahre, könnten sämtliche Halter und Gewindepilze weg. Ist leider noch ein langer Weg, eine landete bereits i ...

Nach fast einem Jahr ist der Ventildeckel endlich fertig geworden. Ich denke es wird nicht mal mehr ein weiteres halbes dauern bis er auch endlich montiert ist
Nach dem pulvern blieb noch eine Gewichtsersparnis von 26 Gramm übrig
Naja, mir gefällts

... Ich habe die Gabel noch nicht zerlegt, daher die Frage: Welche Maße haben die benötigten Gleitbuchsen? Auf der S-Tech Seite gibt es verschiedene Maße für die Sachs Gabel 48. Hallo Rahmy, es passen genau die oben verlinkten Buchsen: 48,7/20/1 und 48/15/2. Einmal Beschichtung aussen, einmal innen; ...

Wie oben schon beschrieben hat das Teil kein e Prüfzeichen. Ob man sowas als 21er abgenommen bekommt weiß ich nicht.

Hier noch ein paar Bilder im montierten Zustand.
Aber nein, im Dunklen hab ich sie nicht getestet.

Die Idee gefällt mir. Muss ich mal drüber nachdenken. Den Deckel einfach eloxieren und nur die Seiten rot lackieren.

Immerhin 36 Gramm was in meiner Welt verdammt viel sind. Fehlt aber auch noch etwas Lack.

Es geht weiter…

Der Ventildeckel hat ja die Aufnahme des Sekundärluft-Systems, da ist also noch etwas unnötiges Material was weg kann.

Das kann ich dir leider nicht sagen, da ich sie nicht montiert hatte.
Derjenige der sie auf dem Treffen ersteigert kann gerne mal berichten ob das Licht etwas taugt.

Noch ein paar Bilder.

Noch ein paar Bilder.