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von Etze
09.07.25 - 16:13
Forum: Dirt-Bike
Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)

Falls doch noch Bedarf bestehen sollte und ich das Teil finde, kannst es gegen Porto haben. ;)
von Etze
08.07.25 - 15:11
Forum: Dirt-Bike
Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)

Du brauchst einen kürzeren Seitenständer? Sind die Provisionen am Rahmen von Dino zu Dual gleich?

Hab noch einen von der TE610E, den kann man sich eventuell umbraten, falls das eine Option für dich ist.
von Etze
21.06.25 - 12:23
Forum: Dirt-Bike
Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)

Bin spät dran zum Thema Kolbenclipdesaster, Shit happens.

Kopf hoch brauche ich dir nicht sagen, du bist ja schon wieder fleißig am Weiterbauen. :Top:
von Etze
13.05.25 - 15:33
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: SM 610 i.E. Bremse überhitzt
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Re: SM 610 i.E. Bremse überhitzt

Wenn der Bremsflüssigkeitpegel nicht zu hoch ist, sollte das schon passen. Die Scheibe könntest du prüfen in dem du das Hinterrad drehst und beobachtest ob die Scheibe einen Seitenschlag hat. Kann verstehen, dass du dir eine neue Scheibe nicht versauen willst, aber die jetzige würde ich tauschen. Di ...
von Etze
13.05.25 - 08:11
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: SM 610 i.E. Bremse überhitzt
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Re: SM 610 i.E. Bremse überhitzt

Jo, das Thema Bremse sollte man in der Regel Profis überlassen oder sich halt Zeit nehmen und gewissenhaft arbeiten. Bremssattel könntest du überprüfen, in dem du den mal löst, die Beläge und Kolben vorsichtig zurückdrückst und wieder vorpumpst. Sollte möglichst gleichmäßig funktionieren und auch das ...
von Etze
12.05.25 - 18:39
Forum: Unsere Werkstatt
Thema: SM 610 i.E. Bremse überhitzt
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Re: SM 610 i.E. Bremse überhitzt

Mit Zange meinst du den Bremssattel? Der ist auch neu?

Zu wenig Spiel im Bremshebel?

In der Pumpe gibt es eine Rücklaufbohrung, die frei sein muss. Aber die wurde ja vermeintlich überholt?
von Etze
01.05.25 - 06:54
Forum: Dirt-Bike
Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)

Steck nicht so tief in der Materie drin (HQV Zündung etc), nach meiner bescheidenen Erfahrung hat es meistens was mit dem Vergaser zu tun. Eine Bandit vom Kollegen patschte auch aus dem Vergaser zurück, lief nur auf Dreien. Im Endeffekt war es nur eine Leerlaufdüse. Vergaser wurde damals angeblich ab ...
von Etze
11.03.25 - 11:23
Forum: Dirt-Bike
Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)

Einen Dino-Motor baust du doch mittlerweile bestimmt im Schlaf auseinander und wieder zusammen :hva:

Danke für die Bilder.
von Etze
17.02.25 - 10:31
Forum: Was es sonst noch gibt. Unsere Schwafelecke !
Thema: EnduroShop...Besitzer gesucht
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Re: EnduroShop...Besitzer gesucht

Moin,

du meinst nicht zufällig den Enduro-Versand?

Der war bei dem Thema glaube ich ebenfalls versiert.

Habe mal nach alten Mails gesucht, den Shop hat ein Wolfgang Färber betrieben.
von Etze
20.12.24 - 12:50
Forum: Dirt-Bike
Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)

Für alles mit Aufklebern ist mein Mittel der Wahl Reinigungsbenzin, da du damit aber keinen Erfolg hattest fällt mir auf die Schnelle aber auch nichts ein, was nicht irgendwie auch Lack angreifen könnte.
von Etze
19.12.24 - 19:44
Forum: Supermoto
Thema: SMR510 Springt nicht an
Antworten: 29
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Re: SMR510 Springt nicht an

Haben die 510er auch eine Autodekompression?

Rein interessehalber: Wie misst man da die Kompression korrekt? Auf jeden Fall die Autodeko stilllegen?
von Etze
15.12.24 - 16:07
Forum: Supermoto
Thema: Kupplungswelle gebrochen - SM 610 ie
Antworten: 10
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Re: Kupplungswelle gebrochen - SM 610 ie

Hier gibt's was von HTM Racing:

https://www.htmracing.it/prodotti-moto- ... ee-610-4t/


Hat mit 250€ aber auch seinen Preis.
von Etze
11.12.24 - 13:34
Forum: Dirt-Bike
Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)

Nutze seit 4 Jahren ein ähnliches Gerät von 24MX/Proworks für meine Straßenreifen. Die Kosten für die Montage der Reifen und der selten pflegliche Umgang mit den Felgen waren meine Beweggründe. Es ist gerade bei Vorderreifen schon etwas Übung gefragt, aber alles in Allem bin ich damit glücklich und w ...
von Etze
12.11.24 - 11:06
Forum: Dirt-Bike
Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)

Stiller-Mitleser-Post :hva:

PS: Prima Arbeit. :Top:
von Etze
26.10.24 - 18:15
Forum: Dirt-Bike
Thema: Te610 (2006) Pleuelstange alle 10.000km ?!?
Antworten: 4
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Re: Te610 (2006) Pleuelstange alle 10.000km ?!?

Bei Ner Dual brauchst du nicht alle 10000km den Motor öffnen.

Die Betriebsanleitung und Werkstatthandbücher aus der Italienära enthalten durchaus einige Fehler.


Edit: was sagt denn die Legende zu den Abkürzungen/Buchstaben?

"S" für Substitute oder was?
von Etze
19.09.24 - 14:43
Forum: Dirt-Bike
Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)

Jo, das mit den Preisen und der generellen Verfügbarkeit schreckt einen schon ab. Bin da ehrlich gesagt froh meine 2006er "rechtzeitig" abgegeben zu haben.

Aber lass dir den Spaß nicht verderben, sieht doch schon prima aus. :hva: :Top:
von Etze
09.09.24 - 12:41
Forum: Dirt-Bike
Thema: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)
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Re: Es geht weiter , Aufbauthread 610, mein persönlicher Blog ;)

Welcome back, dann gibt's ja wieder was zu sehen hier :hva:
von Etze
05.09.24 - 08:47
Forum: Dirt-Bike -> 701, 901, FE, TE
Thema: Leistungsreduzierung im Schein?
Antworten: 5
Zugriffe: 1768

Re: Leistungsreduzierung im Schein?

Was steht denn im Feld P.2/P.4?